汽车用橡胶线束护套用于防尘、防水、密封等功能，前门线束保护套，主要包括汽车发动机前舱橡胶护套、汽车线束橡胶护套、燃油管路保护套、离合踏板胶套、制动管路保护套、汽车传动轴橡胶护套、汽车万向节护套等。
汽车用橡胶线束护套具有耐老化、耐摩擦、弹性好、耐臭氧、耐高低温等特性，大都采用有天然橡胶。因为这些部件弹性体的摩擦力非常高，因此必须对这些界面进行润滑。现实中很多是用硅油或硅脂进行润滑的。通常硅油脂会从橡胶界面“渗出”或迁移(低分子量硅油还有溶胀问题)，随时间的推移而损失其润滑能力。因此界面会“变干”，导致橡胶或弹性体表面出现高摩擦系数。
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线束保护套之蓄电池电缆接头保护套，具有一波纹管形的塑料伸缩管和一热塑管，所述塑料伸缩管的一端设有圆管形的连接头，该连接头插入所述热塑管的一端管内实现该热塑管与所述塑料伸缩管的连接。
本实用新型能够有效防止拆下的蓄电池电缆接头发生短路，避免因短路造成与蓄电池电缆相连的高频开关电源设备故障，保证电力通信设备的安全运行。本实用新型利用热塑管的热缩性能实现与蓄电池电缆接头的装配，具有结构简单、装配方便的特点。
橡胶结构特征的优势，使其在一定时间范围，在一定温度区域内具备保持良好稳定性的能力。比起其它合成对应物，硅橡胶可以达到承受超温度范围-101-316℃并保持其应力应变性能的作用。
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线束胶套在汽车线束中非常常见，发动机线束保护套，汽车线束胶套没有固定的形状，它是根据各类汽车的需要所设定的，线束胶套重要的是体现它在浸水方面的重要性。胶套是被配置在线束与汽车车体各处贯通部位的橡胶制金属孔环。其功能是防止孔的进水和在金属孔边缘保护线束。
线束胶套种类由车体上孔的形状（圆形/椭圆形/正方形）、止水部1个漏斗形和止水部2个漏斗形的车门用胶套（因为中央部常为蛇腹的形状，故也称为蛇腹形）来区分。
线束胶套特征：
1.嵌入式，橡胶线束保护套生产厂家，在能保证作业姿势和装着确认的情况下使用；与安装方向相反的拉力薄弱。
2.拉出试，在能保证拉出作业姿势与装着确认的情况下使用：与安装方向相反的镶入力薄弱。
3.车门用，线束保护套，使用在车身与车门之间。为了加强车门开、关时的伸张性，所以中间部分采用蛇腹形状：一般是从车身侧拉出，车门侧插入。
4.塑料扣件，为了使胶套能迅速插入车身，而在车身侧胶套上配置了树脂制品；不能防水。
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