地面对履带的运行阻力
地面对履带的运行阻力是指地面形变导致的运行阻力，其尺寸和履带接地比压、车辆质心部位及地面状况等要素相关。因工程履带底盘一般都要在较为的地面上施工作业，因此在选运行比阻力系数的情况下，应考虑到各种工作环境，选择适合的阻力系数。
危害工程履带底盘的要素许多 ，若考虑不周全到，不锈钢结构件单价多少，设计不科学，可能出現行走及转向痛苦、加快特性差等难题，大大的危害工程履带底盘的性能指标。危害工程履带底盘特性的一般有下列好多个要素。
在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉。
其实在日常施工过程中，夏季一定要避免支重轮涉水、泡在泥土里等情况出现，如果避免不了，歇工后也要仔细清理泥污砂石等，可以支撑起单侧履带，然后借助驱动马达的力度将杂质甩掉。
时下已入秋，天气也在日渐寒冷，所以提前温馨提示各位机主们，冬季支重轮与轴之间的密封怕结冰、划伤从而造成漏油，所以这方面要格外注意。
工程履带运输车的优势及特点：
1、适用范围广
能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，不锈钢结构件供货厂家，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
2、
车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的材料，保障整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用高强度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；履带车采用的橡胶履带采用高强度耐磨化材料；采用的机械传动式变速箱为专门设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动。
3、便捷
配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，304不锈钢结构件，降低劳动强度，提高运输效率；配备电启动，手柄集中，武汉不锈钢结构件，操作方便；底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注一次黄油润滑，免使用中维护和保养。
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