垂直升降式立体车库输送方式按照实现车辆交换的方式及发展路径可分为：台板式技术实现为简便，但由于车辆交换过程中需要多个竖向及横向轮移动台板导致能耗高且存取车过程中，台板行程长，机械式立体车库，交换过程时间长。目前只在塔式车库上普及应用。夹持式是上世纪五十年代在欧洲开始应用（当时自动挡车辆尚未普及，夹持式只夹前轮），九十年代末期引进国内做了一些改良，即同时夹四轮（但大多数企业仅仅是两组夹持的简单组合，前后有时不能同步，故障率高），但由于对车轮胎有一定破坏力，加上可靠性较差，对地面要求过高，目前国外没有使用。
运输服务司司长徐亚华表示，智能立体车库，重大交通基础设施建设中的技术运用非常重要，各地都有庞大的交通基础设施项目投入，立体车库租赁厂家，智能化停车是其中的方向之一。对瞬息万变的中国而言，城市空间十分有限，土地价格居高不下，与同等容量的普通停车场相比，立体停车库具有占地面积小、投资少、工期短等明显优势，另外，智能立体停车库具备障碍物确认、紧急制动、车辆超长及超高检测装置的安全保护系统，兼具人工和自动存取装置，车主可独立完成操作，无须配备人员，减少人工开支。
停车场系统属于电子产品，而电子产品的一个重要特点就是更新换代，对于用户来说，硬件设备使用多久不重要，重要的是能够保持产品的不断升级，满足人们的停车需求。对于客户来说，没有什么比停车场车辆安全更能说服停车场管理运营者的，虽说现在的车辆保险比较完善，但如果车辆三翻两次在停车场出现意外，北海立体车库，长期积累可能会造成客户流失。停车场系统在停车场中的使用，一是为了停车场管理方便;二是为了保障客户车辆的安全停放。如果不能够较好地保障车辆的停放安全，再先进的设备也得不到停车场运营者的青睐。
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