道闸落杆的故障及解决方法。
道闸弹簧拉力的调节。道闸售后多弹簧拉力的调节：闸杆装好之后。断开离合器，用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆，感受一下用力的大小，当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。这个时候弹簧拉力已经可以了，而且闸杆在30-60度的区域内，可以停止在任何位置。这是zui佳的状态。一般上这个状态不好调节，但是只要用手转动的时候，你用力很轻就把闸杆装到位就可以了。后打开上盖，看道闸自动转到位时，起限落限的减震胶垫是否受力。让减震胶垫受力可以起到缓冲作用，减少又有闸杆的惯性对道闸传动部件的损伤。
广告道闸安装要注意哪些要点？
1.安装地是否有安装广告道闸的必要，广告道闸价格昂贵，质量重，耗电量较普通智能道闸多，而寿命却没普通智能道闸长，如果在寿命期内不能带来有效的经济效益（广告位招租情况不理想），那还不如用普通道闸来的实在。故一般旧小区，偏僻场地，实在不适合广告道闸的推广。2.待安装点位的宽度是否合适，广告道闸质量重，对闸杆宽度有限制，全高转闸价格，起降杆时间较长。目前市场上zui长闸杆为广东安快智能科技有限公司的广告道闸，杆长可达6米，对开可达12米。
道闸安装停车场出入口难免会出现它砸车的现象，那么如何才能有效避免砸车现象发生呢？其实，全高转闸安装，道闸砸车事件现在不单单是发生在停车场出入口上，在济南一些小区、学校等都避免不了道闸砸车。现在随着城市车辆的增多，人们为了出门的方便，都选择自驾车出去，所以，有些人因操作不当，车辆就难免会被道闸砸伤。一般在停车场中出现车辆被砸的事故相对来说还是比较少的，尤其是在一些小区出现的频率是zui多的，小区中停车场系统的防砸等级要不断提升，因为一些小区还都是采用的传统的停车场系统，道闸完全没有防砸车的保护能力。但是现在随着道闸砸车、砸人事件的不断增多，福建全高转闸，一些厂家开始逐渐对道闸进行升级，通过地感线圈、压力电波、红外对射等方式来控制道闸的防砸性，目前，道闸在防砸车的技术上已经非常成熟。
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