0船模是根据船体的型值表和型线图，按一定比例缩小制造的船体模型，是预报实船航行性能和辅助船舶科研教学的重要工具。
作为实船试验的近似替代品，船模的可靠性(即动力相似性)与它们的几何相似性密切相关，因此船模曲面不仅要求光滑，而且要求具有较高的几何加工精度。
由于船模曲面属于大型对称自由曲面，目前手工放样的制作方式不但加工效率极其低下，水利数字沙盘，而且也难以保证船模曲面的加工精度。
目前，如何根据船模曲面的特点，充分利用现有计算机辅助设计0
0基本分类：水利模型可按其空间维数、时间相关性、数学方程的特征以及所描述的对象、现象进行分类和命名。
从空间维数上可分为零维、一维、二维和三维模型；从是否含有时间变量可分为动态和稳态模型；从模型的数学特征可分为随机性、确定性模型和线性、非线性模型；船舶模型是按一定比例建造的海洋和内河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型来显示码头或船坞设备，或它们的一部份。
00在航海技术学生的多数课程教学中，要求学生既要对各种类型的船舶有一定的了解，还要求熟知船舶的内部结构特点，而船体内部的构成细节的讲解如果用传统的教学方式去讲解，会使学生感到枯燥乏味，难以理解，甚至丧失对课程本身的兴趣。
如果在这些课程中采用模型教学法，让模型与所授的内容做到有机结合，可形成从学习到实践的良性循环。
为以后学生在船上实践打下坚实的基础。
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