机械车库修建时通过多层“蜂窝”式的排列形状来进行停车，每层叠加不仅能增加停放车辆的数量还能使车库面积大大的缩小。机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。
机械停车位空间利用率高，立体停车设备价格，储存车辆多。车库类型有升降式、简单举升、竖向循环、水平循环、多层循环、平面运动、巷道堆叠等几种形式。这些类型的车库可以利用有效的土地空间来存储更多的停车位。机械停车设备分为上、下二层，可放在地上，也可放在地下。下层留一空位，作为交换车位。下层车位与地面相平，可直接存取车辆；并可左右横移，下层车位移出空位后上层车位下降至地面，无锡停车设备，使车辆自由进出。机械车库实实在在给所有的用户带来了使用上的便利，而且也符合国家节能减排上的标准要求。
机械停车位给司机带来了很大的便利，也提高了行车的安全系数，机械车位为消费者带来的更多的生活品质的提高。立体停车场极大的特点就是占地面积小，减少城市土地消耗，空间使用率高，还可节省停车时间，满足城市快节奏的生活需求。同时，在实行电脑管理模式的情况下，无避让双层停车设备，全程自动化控制，家用停车设备，方便业主车辆进出和停放，倒车时不易刮碰。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
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