送料轮旋转一周，送料长度就是送料轮的周长，弹簧的展开长度可由送料轮的旋转圈数决定，扇形不完全齿轮的齿数是控制送料轮的旋转圈数。
送料机构：送料机构是靠一对或两对送料轮压紧钢丝，以送料轮的旋转带动钢丝直线前进的装置。
为使弹簧受力均匀，两端并紧且磨平。
并紧磨平地各圈仅起支承和定位作用，称为支承圈。
弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种，常见为2.5圈。
金属材料弹簧制品分别是：不锈簧、弹性合金弹簧、镍及镍合金弹簧、其他特殊合金弹簧等。
中凹形螺旋弹簧的性能与圆锥螺旋弹簧相似，压缩弹簧安装，多用于坐垫和床垫等。
弹簧钢丝的载面有圆形和矩形等，以圆形截面为常用。
空气悬挂系统用气囊代替原车的钢板弹簧，配气源装置、高度调节装置、电动气动控制装置等。
，以保证企业车辆的适应工作载荷、速度和路况，可以进行更好地隔离路面的冲击、振动和噪声，在提高生活舒适性的同时不断提高社会车辆的操控性和安全性。
如弹簧减震器中弹簧是由两根直径相同的金属丝组成，卷绕成圈数和高度都相同的弹簧，可以从弹簧指数值来判断弹簧弹力的大小。
变径机构：变径机构是指卷绕弹簧时，弹簧外径的控制机构，它是由两个顶杆和驱动顶杆的变径凸轮组成。
生产圆柱弹簧时，弹簧走丝不变，调整两个顶杆至相应位置，符合弹簧的外经尺寸，然后固定两个顶杆位置不变。
生产变径弹簧时，如中凸、截锥形弹簧、上顶杠前后两个螺栓松开，让顶杆在刀架里来回伸缩，以改变弹簧外经，通过变径凸轮驱动顶杆，达到生产各种变径弹簧的目的。
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