K系列减速电机断轴原因及解决方法。K系列减速电机般具有质量小、承载能力高、体积小、 等优
点，但由于功率与负荷的不断增大，锥齿轮减速机的断轴故障时有发生，严重影响了生产。常见的断轴
故障发生在锥齿轮减速机第垂直齿轮轴的高速轴上。引起断轴的原因主要有以下几个方面。
K系列减速电机高速轴设计强度不够:选用的轴功率过小，造成锥齿轮减速电机选型过小。
一台刚出厂时间不久的减速机，出厂的时候就加上了极压工业齿轮油液，因此现在的减速机不会出现什么异常了，不过在作业200到300小时之后，就可以来完成油液的替换，在后期的使用流程里也能够在一段时间内查验油的品质，相关混入异常或蜕变的油须也需要尽快完成替换。而且要把减速机装配在一个匹配的状况下，才能够确认减速机的使用时间都需要都需要尽可能长久。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
关于大型减速机发热的原因分析如下：减速机齿轮部件磨合产生的摩擦热量，第二减速机润滑油产生的搅拌热量，k系列减速机，以上两种热量散发不出去就会导致整个减速机的温升急剧上升，严重影响减速机的正常使用寿命。的解决方案是采用减速机外稀油强制润滑，也就是把减速机内的润滑油通过管道输出给稀油站，通过稀油站强制冷却后再输入减速机，这样起到一个润滑降温的良性循环。
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