我们都知道，地面上行驶的汽车、货车等车辆还有其他耗油的器械都是使用或者柴油作为能源材料。而在空中飞行的飞机却从没有一个烧这两种油的，全部使用的都是专门用的煤油，那么，为什么会这样呢？
而现在高工艺生产的航空煤油则不会出现这种情况，武汉航空煤油，他们的气化温度非常高1，根本不怕摩擦后的高温。那些高速的战斗机使用的都是提炼出来的航空煤油，而那些低速的客机，他们使用的都是气化点比较低的煤油，甚至里边也有了很多的成分，那就是因为他们的速度比较低，不易生太多热量，故而放宽了要求，烧也没问题。
航空煤油和煤油的区别不从具体成分上看。因为两者成分上的差别，而达到某个纯度后也不能判定它就是航空煤油，所以你查不到具体成分的说明。 No.3，别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。成分主要由不同馏分的烃类化合物组成。 普通煤油是由许多化学成分和性质都不同的碳氢化合物混合而成的。
航空燃油
现行常用的航空煤油，是以煤油为基础的JETA-1，并根 据国际的标准规格生产。在美国，航空煤油厂家，另有一种型号的JETA-1煤 油，称为JETA。
另一种常用的民用航空煤油是JETB，航空煤油零售，主要是为改善寒冷天 气下的性能而制的。 世界各地的军1队，求购航空煤油，使用的航空煤油具有另外一套称为JP系 列的编号。如JP-4， JP-5， JP-8
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