1、气力输送过程中水平管和垂直管内空气和材料的压力受损。
该部分压力损失包括水平管道和垂直管道中的损失，主要由空气和材料与管壁的摩擦、自身的碰撞和摩擦以及材料保持悬浮的消耗；在垂直管道中还需要克服材料悬挂提升。
2、材料加速过程中的压力损失。
物料从静止开始到起动，并达到稳定的速度，相应的消耗空气能量，因此这部分会造成压力损失。
3、弯头和其它类似配件的压力损失。
气力输送管道很难保证处于水平或垂直状态，并且会根据实际情况发生弯曲等变化。
在这种情况下，在输送过程中空气和物料会转向，此时由于惯性和离心力，空气和物料会与管壁碰撞，改变重新分配和启动的方向，造成相当大的压力损失。
4、压力损失由消声器、气体分离、除尘等配套部件和设备组成。
气力输送设备是一套完整的系统，会涉及到其他辅助设备，如过滤消声器、后期除尘、气料分离等，这些都会消耗气体能量，造成压力损失。
气源压力低，粉体气力输送泵，气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。
气源带油、带水造成堵管：气源带油主要原因是空压机油气分离器滤网漏或堵塞，造成气源大量带油。
气源带水，干燥剂A/B塔不切换，干燥剂未按期更换，会造成空气中含水量增大，气力输送泵生产厂家，这样造成气源带油、水使灰结块堵塞
输送母管输送压力降至0.03MPA后，3个输送空气阀先后关闭，本次输送循环结束。
这个下限值设置偏高，珠海气力输送泵，导致输灰管内部每次输送完后都有残余灰沉积，对下一次输灰造成影响。
由此可见，仓泵压力下限值的设定较为重要，一般设定为0.01MPA，若下限值设定较高，则必须加长吹扫时间给予补充，这样才能避免管道中残余灰沉积对下一次输灰造成影响。
气力输送料封泵，顾名思义也是采用气力输送方式的设备，工作原理是物料在上升气流中运动时，物料依仗自己的重力下降，低压气力输送泵，而上升气流却给物料一个向上的力，这就是升力，当物料的升力大于物料所受到的升力时，物料就下降，当物料的重力等于物料所受到的升力时，物料就悬浮在气流中，不升不降，当物料的重力小于物料所受到升力时，物料就随着气流上升，升力越大，物料上升的速度就越快，这是气力输送料封泵设备的基本生产原理。
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