加气站槽车按规定的位置单独停放,充满液体的槽车不得进入车库。
槽车中途停放,必须遵守LNG气化站的下列规定:
(1)驾驶员和押运员不得同时远离车辆;
(2)不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方;
(3)停车位置应通风良好,10m以内不得有明火和建筑物,夏季应有遮阳措施,防止曝晒;
(4)中停车检修时,应使用不产生火花的工具,不准有明火作业;
(5)途中停车如果超过6h,应与当地门联系,按的安全地点停放车辆。
LNG气化撬的保养工作
LNG气化撬的保养工作:
1、定时查看调压器出口压力是否能到达工作要求,如有不正常现象,就要及时查看维护。
2、定时查看调压器封闭压力,如封闭压力过高或漏气,CNG调压箱,应查看调压器主阀及指挥器皮膜是否老化或破损并清洗调压器阀口。
3、定时查看堵截阀的堵截压力。
如堵截压力过低,则应查看绷簧是否失去应有强度或折断并从头调整堵截阀;如堵截压力过高或漏气,则应查看堵截阀皮膜是否老化并破损。
定时查看堵截阀的封闭特性,CNG调压设备厂家,如果堵截后封闭不严,CNG调压,则应查看并清洗堵截阀阀口。
4、定时查看安全放散阀情况及放散压力。
如安全放散阀放散压力过低或漏气,应查看安全放散阀皮膜是否老化或破损、绷簧是否失去应有强度或折断及清洗放散阀阀口;如放散压力过高,则应从头调整安全放散阀。
5、定时换调压器及堵截阀、安全放散阀皮膜,周期应视燃气质量而定。
6、定时翻开过滤器上的排污阀排放污物。
7、定时清洗过滤器滤芯。
天然气分输站是在需要供气的地方设的一个经销点,一般建在长输管线之上,用来分配长输管线天然气,其下游一般可分配给多个城市门站,CNG调压门站,主要的功能是对需要天然气的地方进行过滤、计量和调压之后,从而保证日常的供气。
天然气分输站用来运送的长管拖车,可用于给长管拖车加气,之后运往天然气门站的一个中转站上。
按照压气站在管道沿线的位置分为起点压气站、中间压气站及终点充气站。
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欢迎来电垂询,联系人:韩民(副总)。