在碳纤维复合家族中，不同的基体选择可以创造出性能差异巨大的产品。
目前，热固性树脂材料的利用率。
这种材料作为基材，可以充分发挥碳纤维的优势，但也存在回收困难、效率低、成本高等缺陷碳纤维具有许多优轴向强度和模量高，密度低，性能高，无蠕变，碳纤维机架外壳，
对于形状复杂的特殊零件产品，如果你想使用碳纤维来实现它们，碳纤维机架外壳厂，你需要在早期阶段设计三维图纸，并根据图纸制作专门加工的模具。
只有在模具制作完成后，才能进行碳纤维预浸材料铺设、固化成型等一系列工艺，终生产出成品的碳纤维特殊形状零件。
在高精度特殊形状零件的早期阶段，需要进行更多的计算和实验，整理出的设计方案和加工方法，然后才能生产出复合要求的碳纤维特殊形状零件产品。
在此期间，需要严格计、原材料选择、模具质量、施工质量控制等任何环节，任何环节的疏忽都会影响产品的终质量。
碳纤维材料的体积很小，使用碳纤维复合材料可以节省很多车内空间，让车内空间看起来更宽敞，而且碳纤维的天然纹理，碳纤维机架外壳公司，可以让车内的质感提升几个档次。
不过，随着社会的进步，碳纤维复合材料的成本控制应该会越来越少，碳纤维的制作工艺也将会越来越完善，在汽车上面的应用也将越来越广。
碳纤维复合材料的制作可以一体成型，不像普通钢材，需要通过很多零件来组装成型，
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