前者利用材料本身所含的孔隙隔热，因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低，隔热材料公司，如泡沫材料、纤维材料等；热反射材料具有很高的反射系数，能将热量反射出去，如金、银、镍、铝箔或镀金属的聚酯、聚酰薄膜等。
真空绝热材料是利用材料的内部真空达到阻隔对流来隔热。
航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻，往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。
对于各向异性的材料(如木材等)，当热流平行于纤维方向时，受到阻力较小；而垂直于纤维方向时，受到的阻力较大。
以松木为例，当热流垂直于木纹时，苏州隔热材料，导热系数为0.17w/(m·K)，导热隔热材料，平行于木纹时，导热系数为0.35W/(m·K)。
气孔质材料分为气泡类固体材料和粒子相互轻微接触类固体材料两种。
具有大量或无数多开口气孔的隔热材料，导热隔热材，由于气孔连通方向更接近于与传热方向平行，因而比具有大量封闭气孔材料的绝热性能要差一些。
孔隙特征在孔隙率相同的条件下，孔隙尺寸越大，导热系数越大；互相连通型的孔隙比封闭型孔隙的导热系数高，封闭孔隙率越高，则导热系数越低。
容重大小容重(或比重、密度)是材料气孔率的直接反映，由于气相的导热系数通常均小于固相导热系数，所以保温隔热材料往往都具有很高的气孔率，也即具有较小的容重。
一般情况下，增大气孔率或减少容重都将导致导热系数的下降。
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