喷涂加工的预处理的步骤
1、表面预加工是在喷涂之前对工件进行车削和磨削等表面加工，以清除工件上的原喷涂层、其他表面处理层(淬火层、渗碳层等)各种损伤和毛刺，修真表面的不均匀磨损，汽车零件喷塑加工，预留喷涂层厚度等，以保证合适的基体表面和共建喷涂后的尺寸精度。
2、净化处理目的是除去工件表面的所有污物，如油脂、油漆、锈迹和氧化皮及其他污垢等。其中，有代表性的是油脂和锈迹，故简单地说，净化处理的关键是除油和除锈。除油的方法很多，主要的是溶剂清洗、水基清洗剂清洗，碱液(和酸液)清洗、电解清洗、乳化液清洗、超声波清洗、超临界二氧化碳清洗及加热脱脂等。
静电喷涂中未被吸附的粉末如何处理？
一、旋风分离式回收装置是使粉末流旋转运动，在离心力的作用下，达到粉末涂料与气流分离的目的。根据旋风分离式粉末回收装置的结构不同，其粉末回收率一般可以达到80％～90%，为了达到环保要求，分离较细粉末粒子，保证排放气流的洁净，在旋风分离式回收装置的排放端需增加二级过滤装置。
二、过滤式粉末回收装置是将粉末气流通过带有一定微孔的过滤材料，达到气、固分离的目的，可以利用脉冲反吹定期清理吸附在过滤材料微孔中的粒子，使气流保持畅通维持恒定的回收效果，附近喷塑加工厂，根据粉末颗粒的大小，选择合适的滤芯材料，其粉末回收率一般可以达到98%。在粉末静电喷涂过程中，大多采用脉冲反吹式过滤装置，但因换粉换色的要求，需要对喷室和回收系统进行清理，导致清理时大量废粉外溢，造成污染。
喷涂加工后涂层的综合性能意味着什么？
喷涂加工好不好很容易分辨，因为涂层的综合性能就可以清洗的反映出这方面，比如说硬度。它是喷涂加工涂层综合应的反映，同时也是喷涂加工金属颗粒金相结构、颗粒硬度、涂层密度、涂层孔隙度、氧化物夹杂等的综合反映。
所以说，金属颗粒、金相结构以及喷涂加工时的均匀性等，合肥喷塑加工，都会对涂层的硬度造成程度的影响。试验证明，附近哪里有喷塑加工厂，相比之下，影响力较大的应该是喷涂加工中所用的金属颗粒的金相结构。
当金属颗粒的金相结构为渗碳体或乌氏体的金属颗粒占多数时，喷涂加工后的涂层硬度相对增i高；相反，如果铁素体颗粒占优势，涂层硬度相对的变低。同样，密度高的涂层比密度低的涂层硬度高，氧化物夹杂和气孔少的涂层比多的涂层硬度高。各个方面也得按照规范操作。
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