电动观光车采购之前应尽量对厂家进行考察
在确定对一商家进行采购之前应对其进行考察，代步电动车维修，那么具体考察什么呢？
实地考察其生产规模，生产流程是否有序，生产管理是否严谨，原材料来源是否正规厂家所生产等等，从这些的考察结果来综合评估该商家的综合实力怎么样，如果综合实力强大，那么就可以考虑进行采购，反之则不予以采购。
当在签订采购合同之时，一定要将各种服务项目写明清楚，如以后不按照合同要求处理的话，商家将承担一切损失。经过以上的考察结果再来对该商家进行综合评估，如果评估结果很不错，就可以在该商家采购了。
1.车身:增强微型汽车底盘优化防锈烤漆处理钢骨架及高强度玻璃钢覆盖车身.
2.前挡风玻璃:汽车用钢化玻璃配雨刮器.
3.顶棚:玻璃钢顶蓬.
4.座椅:软皮座椅、公交座椅(可选).
5.地板:防滑地革板.
6.后视镜:左右各一手动型外后视镜.
7.仪表台:玻璃钢成型数字仪表台组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车蜂鸣.
8.灯光:前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯;12V电喇叭.
9.方向系统:齿轮齿条式转向系统有自动调节间隙使方向转动轻便的功能.
10.电机:诺乐串励异步电机牵引功能好过载能力强使用寿命长.
11.电池:诺乐原装大容量、深循环胶体电池电池组电压:48V电池标称容量:225AH.
12.电控:美国科蒂斯全自动高频电控系统功能强大、灵敏度高.
13.充电器:全自动电脑控制智能化充电器带自动修复电瓶充电时间短、体积小.
14.悬挂系统:麦弗逊独立悬挂系统.
15.制动系统:前后鼓式双回路液压制动系统和独立的驻车制动.
16.轮胎:165/70R13 83S真空子午轮胎.
低速电动车不等同于新能源汽车“低速电动车”在外观上和续航里程上，均与“微型电动汽车”非常接近。甚至有些商家打出“新能源汽车”的旗号来售卖，宣传和销售过程中也不乏“汽车技术”、“SUV”等汽车术语，导致消费者对新能源汽车概念混淆，难以分辨。在此笔者强调：
微型电动汽车≠低速电动车！
生产标准与资质不同与“低速电动车”外观接近的“微型电动汽车”，其实是在微型汽车基础上，利用纯电驱动的新能源汽车，并且符合国家《机动车运行安全技术条件》的生产标准，这类电动汽车不只可以上牌照，而且还可以获得国家和地方的新能源汽车补贴。
“微型电动汽车”必须拥有国家新能源汽车生产资质，是严格按标准生产的电动乘用车，除动力能源外，其外形内饰、性能、安全、配置等同于传统燃油车，制造过程有着更为严格的标准；
而目前，市面在售的低速电动车与老年代步车，基本上是企业以观光车、景区游览车等名义生产的，即在原来观光车和景区游览车的基础上改良而来，既不属于机动车，也不符合两轮电动车标准。
所以“低速电动汽车”很难拿到新能源汽车的“绿牌”，更别说机动汽车的“蓝牌”了。
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