2021年，我们总部实验室获得美国船级社ABS船舶压载水管理系统生物测试检测资质，正式对外开展压载水管理系统（BWMS）生物效能检测业务！
我们总部实验室自2019年开始，承接广东海事局压载水、生活污水监控项目。
2020年参与筹建“进出境船舶压载水检测实验室联盟”并成为首届副理事长单位。
我们的服务
压载水PSC检查检测服务
压载水管理系统生物测试检测服务
浮游生物活体计数：
存活生物≥50μm计数（指示性分析、详细检测）
存活生物≥10μm和< 50μm计数（指示性分析、详细检测）
微生物检测：
大肠杆菌、肠球菌、霍乱弧菌(O1 和 O139)
理化指标：
总悬浮物（SSR）；紫外透光率 (UVT)、浑浊度（NTU）、酸碱度（pH值）、残余氧化物（TRO）
美国船用通用许可证（VGP）中压载水，生活污水，舱底水等检测
我们的资质
我们总部实验室具备IECEE、IDFB、ISTA、HOKLAS等和权wei机构认可的40多项资质。所获资质在全国海关系统内覆盖领域*广、数量*多。
有需要做压载水检测的船东船公司，需要详细了解检测流程的，可以与我们联系。
联系人：邹工
《2004年船舶压载水及沉积物控制与管理公约》（以下简称公约），是部应对压载水携带外来物种入侵的公约，旨在通过对船舶压载水和沉积物的控制与管理，来防止、减少和*终消除由有害水生物和病原微生物的转移对环境、健康、财产和资源造成危害。今年，《2004年船舶压载水和沉积物控制与管理公约》对我国正式生效。从2月1日起，海事部门要求航运企业在海事危防信息系统上为符合条件的到港船舶办理压载水排放报告、申请压载水管理等效符合及申请压载水和沉积物管理免除。为做好履约工作，交通运输部认真贯彻《海洋环境保护法》《水污染法》《船舶污染海洋环境管理条例》等法律法规当中关于防止船舶压载水和沉积物造成水域环境污染损害的相关要求，于2019年1月11日印发了《船舶压载水及沉积物管理监督管理办法（试行）》（以下简称办法）。按照《公约》和《办法》要求，海事人员在港口国监督检查中可以开展取样和快速检测工作。海事部门要求航运企业在海事危防信息系统上为符合条件的到港船舶办理压载水排放报告、申请压载水管理等效符合及申请压载水和沉积物管理免除。
对于可能不符合D-2标准的情况，可采取的应急措施，一方面可采取适用于D-1标准的应急措施如排放至港口接收设施、通过SRA方法免除等，另一方面可采用压载水交换的方式，通过提高压载水交换率和交换次数来满足D-2标准。但是，这种方式有很多局限性，一是压载水交换本身有条件限制，一些水域船舶本身无法采用压载水交换措施：二是压载水交换不能确保交换后的水都能满足D-2标准，这与进行交换压载水的水域本身水生物密度情况有关。