为了保证碎石化后混凝土路面的整体强度，同时保证施工期间临时通车，要求采用乳化沥青透层将表面松散层稳定。
但是在具体施工过程中，透层往往做得不理想。
多锤头碎石化后表面粉化团块是影响透层效果的主要原因，其引起的直接影响就是表面坑槽。
因此对于粉化的预防和处理是保证透层施工效果的关键。
采用一遍破碎工艺和调整破碎幅宽的方案可有效预防了表面粉化的产生；在洒布透层前组织专人将表面粉化团块挖除，是一项有效处理表面粉化影响的措施。
大量研究表明，碎石化施工技术可有效解决反射裂缝问题。
碎石化技术分为多锤头碎石化法(MHB)和共振碎石化法(RPB)，MHB能解决反射裂缝的问题，但对于公路路基的损坏较大。
随着交通建设的发展，交通荷载增加的速度越来越快，对路面的损耗也日益加剧，多点锤租赁费用，特别是水泥混凝土路面，在自然条件和荷载增加的情况下，多点锤租赁哪家好，极易出现裂缝、错板、断板等病害，导致公路的服务水平下降。
为解决旧水泥混凝土路面在改造后易产生裂缝的问题，依托旧水泥混凝土路面试验段对其进行共振破碎技术处理，对破碎前与破碎后的路面结构进行计算，结果表明：采用碎石化技术对旧水泥混凝土路面破碎后，解决了水泥板的整体性和旧路裂缝处的应力集中问题。
RPB用于板块性较差的水泥路面，通过设备产生的自振与水泥面板产生共振，从而将旧混凝土板破碎成较高强的粒料层，有效防治反射裂缝。
目前，国内对共振碎石化技术的研究较少。
为解决旧水泥混凝土路面在改造后易产生裂缝的问题，依托旧水泥混凝土路面试验段对其进行共振破碎技术处理，对破碎前与破碎后的路面结构进行计算，结果表明：采用碎石化技术对旧水泥混凝土路面破碎后，池州多点锤租赁，解决了水泥板的整体性和旧路裂缝处的应力集中问题。
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