热熔标线涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。
热熔标线涂料的施工流程如下：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，道路热熔标线涂料，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。
目前，我国新建的道路几乎全部采用热熔标线涂料，热熔标线涂料厂家，大多是用简单的刮涂式划线设备施工。标线的厚度一般在1. 8～2. 2 mm之间。经使用发现， 热熔标线涂料的物理寿命长，达到5年左右。反光标线的实际有效寿命较短，原因是2年左右标线的逆反射系数值很快就下降到低于标准规定要求的低值，等不到标线完全磨损就得重新划制。二次划线时，旧线不容易清除干净，使二次涂敷较麻烦。上述问题现已明显暴露出来了，为此，我国应尽快改进热熔标线涂料的施工工艺和施工机械，使反光标线的涂层厚度与标线的有效寿命相匹配。开发耐用的、雨夜能反光的、且具有振动效果的凸起结构型标线材料，以及具有其他特殊功能的标线涂料，以满足不同路段对标线的特殊要求。
道路标线是道路施工的一部分，与实际交通安全密不可分。我国非常重视道路标线的施工工艺，目的是提高标线效益，预防交通事故。目前，我国基本利用热熔标线涂料，完成道路标线的施工，提高工艺价值，防止道路标线缺陷问题的出现，因此，本文重点分析热熔标线涂料的施工工艺，提高施工质量。
热熔标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时将涂料投入到热熔釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边拌和，待熔化呈熔融活动状况后，在放入到划线车的保温热熔料斗中，热熔涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料坚持熔融状况。划线前要有预标线机标记方位，按设计图标明的涂敷方位上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，热熔型标线涂料，应把划线斗放在路面上，因为划线斗与地上间有一定的间隙，当划线车前行时，靠主动流淌而刮抹出一条整齐的标线。而玻璃珠撒播器能主动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
热熔标线涂料的反光能够是靠着涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。在通过车灯火射入玻璃珠后，贵州热熔标线涂料，涂层的表面的玻璃珠便就是一个反光元件，射入玻璃珠的光线在其内折射，并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。这便是标线涂料在夜间能够反光的机理。
热熔型标线涂料-广东路虎交通设施-贵州热熔标线涂料由广州市路虎交通设施有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广州市路虎交通设施有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事常温型标线涂料，双组份标线涂料，热熔标线涂料的厂家，欢迎来电咨询。
