湖北道岔 高畅机械配件规格齐全 交叉道岔

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(2)ZD7型。ZD7型电动转辙机是ZD6的变型,主要是为了满足驼峰溜放区道岔快速动作的要求,ZD7的电动机是快速型(道岔转换时间≤0.8S)。

(3)S700K型。S700K型是以三相交流电作为动力的电动转辙机,开始是我国和德国西门子公司合资生产的,主要用于提速道岔的牵引。


(2)ZD7型。ZD7型电动转辙机是ZD6的变型,主要是为了满足驼峰溜放区道岔快速动作的要求,交叉道岔,ZD7的电动机是快速型(道岔转换时间≤0.8S)。

(3)S700K型。S700K型是以三相交流电作为动力的电动转辙机,开始是我国和德国西门子公司合资生产的,主要用于提速道岔的牵引。





在我国铁路上,岔枕以使用木枕为主,近年来还设计和试铺了混凝土岔枕及钢岔枕。

木岔枕断面和普通木枕基本相同,长度分为12级,其中短的为2.60m,长的为4.80m,湖北道岔,级差为0.20m,采用螺纹道钉与垫板联结。

钢筋混凝土岔枕长者为4.90m,级差为0.10m。混凝土岔枕与Ⅲ型混凝土枕具有相当的有效支承面积,采用无挡肩形式,岔枕顶面平直,火车道岔,岔枕中还预埋有塑料套管,依靠扣件摩擦及旋入套管中的道钉承受横向荷载,按7mm配筋。





铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔;对开道岔用于峰下溜放区;交分道岔的优点是占地较省,用于大型的客、货运站或编组站,现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔;对开道岔用于峰下溜放区;交分道岔的优点是占地较省,用于大型的客、货运站或编组站,现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔;对开道岔用于峰下溜放区;交分道岔的优点是占地较省,用于大型的客、货运站或编组站,现运用广泛的是复式交分道岔。


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发布时间
2023-04-27 21:42
所属行业
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编号
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