此段为非正文可忽略不看：据mysteel数据，4月初的一周，其统计的247家钢厂高炉产能利用率91.2%，日均铁水产量245.07万吨，距离近五年的点，即2020年8月份的253.3万吨，只相差8.23万吨。目前钢厂铁矿石总库存与库销比维持低位，45港口铁矿石库存去库308万吨至1.32亿吨。品骏快递建成后，成为与唯品会电商、唯品金融生态协防的三角架之一，但随着唯品并未发展成综合性的消费电商，缺乏足量订单支撑的品骏快递就不再是生态护城河，而是影响在服装等垂直领域轻装上阵的绊脚河。他认为甩掉物流这个重型，或是品骏在做战略撤退，构建轻资产的供应链管控体系。长三角品牌研究院表示，诞生于服装品牌商旗下的企业物流，受服装行业传统性的影响，在物流方面的表现具有很大局限性，基本上只做单纯的仓储和物流中心，批量干线运输、末端门店配送进行外包。
常见的三类大宗商品进口须知
铁矿砂是钢铁生产的重要原材料,是含有铁元素或铁化合物并能达到经济利用目的的矿物集合体。天然矿石经过破碎、磨碎、磁选、浮选、重选等工艺流程逐渐选出铁元素。铁矿砂作为大宗商品，是关系到- 一个国家经济和工业命脉的重要战略物资。
01、铁矿砂的分类
按品种分类，一般分为磁铁矿、 赤铁矿、褐铁矿和菱铁矿。铁矿砂按加工程度分为未烧结铁矿砂和已烧结的铁矿砂。未烧结铁矿砂主要有粉矿和块矿,已烧结的铁矿砂主要有球团矿和烧结矿。
磁铁矿:是一种氧化铁的矿石,主要为四氧化三E铁,呈黑灰色,比重大约5.15左右,含铁量一般在45%~70% ,有磁性,硫、磷多,硬度大,致密
难还原,很少直接入炉,大多需要进行选矿。
赤铁矿:是一种氧化铁的矿石,主要为三氧化二铁,呈暗红色,比重大约为5.26,它是主要的铁矿石，含铁量-般在55%~65%，硫、 磷少,易破碎,易还原。
褐铁矿:是含有氢氧化铁的矿石,是针铁矿和鳞铁矿两种不同结构矿石的统称，呈现土黄或棕色,比重约为3.6~4.0 ,含铁量-般在37%~62% ,疏松,大部分松软易还原,多半是附存在其他铁矿石之中。
菱铁矿:是含有碳酸铁的矿石,呈现青灰色,比重在3.8左右,含铁量-般在30%~40%， 硫、磷少,易破碎,焙烧后易还原。
02、铁矿砂的归类
在海关税则中,铁矿砂类商品按不同的加工方法和颗粒度大小归入相关的税号,进口关税率0% ,税率13%。监管条件:自动进口许可证(代
码7)、入境检验检疫。
2601.1110 :未烧结铁矿砂及其精矿(平均粒度< 0.8毫米的,焙烧黄铁矿除外) ;
2601.1120 :未烧结铁矿砂及其精矿( 0.8毫米≤平均粒度≤6.3毫米的,焙烧黄铁矿除外) ;
2601.1190 :未烧结铁矿砂及其精矿(平均粒度> 6.3毫米, 焙烧黄铁矿除外) ;
2601.1200 :已烧结的铁矿砂及其精矿(焙烧黄铁矿除外) ;
2601.2000 :焙烧黄铁矿。
此段为非正文可忽略不看：连续上3日，累计1.42%。灵便型船平均租金水平(H：NDYSIZE)报7278美元/天，较上一交易日上43美元(.59%)。连续上3日，累计1.42%。该型船舶吨位通常在4~5吨。月28日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报87点，较前一交易日上11点(1.38%)。连续上7日，累计12.71%。超灵便型船平均租金水平(SUPR：M：X)报9172美元/天，较上一交易日上134美元(1.48%)。月5日，全国运输结构调整暨多式联运现场推进会在京召开，交通运输部发布了批多式联运示范工程验收结果，命名河北省“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程等12个项目为“国家多式联运示范工程”。交通运输部数据显示，今年前三季度，交通运输部联合国家发展改革委开展的三批7个多式联运示范工程项目，共完成集装箱多式联运量382万TEU，累计开通线路39余条，与公路运输相比，降低物流成本约112亿元，减少能耗153万吨标准煤，减少碳排放397万吨。
03、铁矿砂的规范申报要素
申报要素为品名、加工方法、外观(颜色、形状)、成分含量、平均粒度、矿区来源、签约日期、定价方式(公式定价、现货价等)、是否需要二次结算、计价日期及是否有滞期费。
其中，成分含量、计价日期和矿区来源是决定价格的重要因素。因此企业在通关时应申报相关成分含量、计价日期和矿区,同时注明具体的定价模式，若已提前向海关进行公式定价备案的,应在申报备注栏要求录入备案情况,提高申报质量。
二、锰矿
锰不是以单纯的锰元素的形式存在的,多以化台物形式广泛分布于自然界,分别属氧化物类、碳酸盐类、硅酸盐类、硫化物类等。锰矿石是由含锰矿物和其他组成矿石的脉石或属于矿石中的杂质所组成的。通过将锰矿石进行冶炼,使其与硅、铁等元素进行化合反应,可以得到锰硅、锰铁、富锰渣等产品,而这些产品将作为炼钢的原料。在钢铁I业中,锰的用量仅次于铁,有90%-95%的锰会被用于炼钢,其余5%-10%的锰将用于其他工业领域。
地球上锰矿资源比较丰富,但分布很不均匀。锰矿资源主要分布在南非、乌克兰、加蓬、澳大利亚、巴西、西哥、等国家。高品位锰矿(锰含量大于35%)主要分布在南非、澳大利亚、加蓬和巴西。
01、锰矿的归类
在海关税则中,锰矿归入2602.0000 (锰矿砂及其精矿,包括以干重计含锰量在20%及以上的锰铁矿及其精矿)。进口关税率0% ,税率13%。监管条件:入境检验检疫。
02、锰矿规范申报要素.
申报要素为品名、用途、加工方法、外观(颜色、形状)、成分含量、矿区来源、签约日期、定价方式(公式定价、现货价等)、是否需要 C次结算、计价日期及是否有滞期费。
其中，成分含量、计价日期和矿区来源是决定价格的重要因素,锰含量指标是锰矿结算的重要依据。因此企业在通关时应申报相关成分含量、计价日期和矿区,同时注明具体的定价模式,若已提前向海关进行公式定价备案的,应在申报备注栏要求录入备案情况,提高申报质量。
三、.
别名硫、胶体硫、块,外观为淡黄色脆性结晶或粉末,有特殊臭味。.不溶于水,微溶于乙醇醚,易溶于化碳。是-种重要的化工产品和基本工业原料,广泛应用于化工、轻工、农药、橡胶、染料、造纸等工业部门,尤其是化肥产业生产肥料的重要原材料之-,消耗量 占比超90%。
01、.的归类
在海关税则中, .归入2503.0000 (各种. ,但升华、沉淀.及胶态除外,这些应归入28.02).进口关税率执行暂定税率1% ,税率13%。监管条件:入境检验检疫、出境检验检疫(电子底账)。
02、.的规范申报要素
以2503.0000为例，申报要素为品名、包装、加工工艺、状态(液态、固态、粉状、块状)、成分含量、定价方式(公式定价、现货价等)、是否需要二次结算及计价日期。
次结算、计价日期及是否有滞期费。
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此段为非正文可忽略不看：
据金十数据，2023年我国粗钢产量调控政策预期定调为平控，即在2022年10.18亿吨基础上不增不减。下半年再根据实施情况进行动态调整、总量控制。具体政策尚需等待国家相关部门出台文件。
实际上，这反映在运营商第三季度的财务状况上，它们的业绩大多好于预期。对于地中海港口，SCFI记录的集装箱现货价格提高了6%，达到每teu73美元，比一年前的水平低了7%左右。与此同时，承运人的运力和运价规定延伸到跨太平洋航线，导致贸易烷的现货价大幅度增加。从亚洲到美国西海岸，SCFI的数据增长了14.3%，至每4英尺145美元，而东海岸的现货利率大幅增长了19%，至每4英尺2684美元。Freightos的CMOEthanBuchman说：“虽然公司的运价低于去年的运价，但中美航线的旺季运价仍比217年西海岸的运价高出25%，比217年东海岸的运价高出47%，考虑到激烈的贸易战，这是相当可观的。三方物流订单的匹配平台：星运宝星运宝是杭州的一个新兴大票零担虚拟网络项目，上游整合众多中方，下游整合专线运力，基于三方存量的业务去做优化整合。拿到稳定的三方订单后，拥有订单的支配权，就可以提升专线的话语权，要求全程可视，做到快运式的节点可控，提升客户体验。通过数据积累，再做二次分配。市场信心：拥抱变革是必由之路5.1?专线业态的终局：大网络+少数个性化专线理性分析，既不能忽悠专线说他们是打不死的小强，也不能吓唬他们很快要被淘汰。