天然气经过净化干燥处理后必须达到车用天然气标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩天然气’’标准(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求硫化轻含量小于15mg/m3，水露低于至高操作压力下至低环境温度5℃。lng气化站，lng气化站工程，泰荣天然气
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任何泄漏，一经发现必须维修：如果是管螺纹泄漏应拆开连接、清洁连接面、使用规定的密封胶再组装。如果是管件泄漏应对其解体并严格检查，如果螺母和卡套外观没有损伤则可继续使用，气化站设备租赁厂家，重新安装管线并拧紧螺母，气化站设备租赁安装，然后进行压力检漏。如果在安全阀根部或回路发现漏点，气化站设备租赁定做，必须在开始维修之前将罐内或管道内的压力放空至零，并完全吹除管道内的N G。
较常用的LNG气化站储罐的焊接方法是手工电弧焊(SMAW)和埋弧自动焊(SAW)。储罐的环缝采取埋弧自动焊，立缝采取手工电弧焊。埋弧自动焊和手工电弧焊各有特点，手工电弧焊可适用于各种位置焊接，但效率较低；埋弧自动焊具有很高的熔敷效率，但只适用于平焊及横焊位置。采用合适的焊接方法和焊接材料以及正确的焊接规范参数，可以获得满意的焊接结果。
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