由于是从一方注入因而容易残留气泡，施工时一般用木槌随时敲打钢板来确定是否灌实。
这种施工法虽然费时，桥梁墩柱养护，但即使混凝土表面不平整也可进行施工。
压粘法粘贴钢板在混凝土表面及钢板表面各涂上1mm～2mm厚的环氧树脂，然后利用已固定在混凝土中的锚杆把钢板压紧在混凝土面上。
随着环氧树脂被挤出，桥梁养护，粘贴面之间的空气也被排出。
5、压力注浆法 压力灌浆是指先将结构物的裂缝或孔隙与外界封闭，仅留出进浆口及排气孔，然后将配制的较低粘度的浆液通过压浆泵以一定的压力将浆液压人缝隙内并使其扩散、胶凝固化，以达到恢复整体性、强度、耐久性及抗渗性目的的一种修补方法。
此法一般用于裂缝多且深入结构内部或结构有空隙的修补场合。
标题
若在桥梁结构出现裂缝后，桥梁检测养护，应该及时采用合适的修补材料修复混凝土裂缝，以避免裂缝对桥梁结构产生安全隐患。
二、桥梁混凝土裂缝成因分析1、荷载引起的裂缝 。
混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，主要有直接应力裂缝和次应力裂缝两种。
直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝，其产生的原因如下:1) 设计计算阶段，结构计算时部分漏算;计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；结构安全系数不够。
6、喷淋系统在养护工作期间，要有专人负责巡视，看护养生质量及水池水位，如水位不足及时加水防止烧坏水泵。
环形线蒸汽养护设备高速公路、高标准快速路预制梁，采用智能喷淋养护系统进行全自动智能化浇水养护，公路T梁、箱梁通过建设喷淋基座，通过预埋伸缩旋转喷头，环形线蒸汽养护设备实现标准化养护，4分的出水口径相比其他厂家6分的口径更省水。
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