| 输出功率 : | 2KW | 型号 : | TH2GF-LEH |
| 品牌 : | 德国特赫 | 加工定制 : | 是 |
| 产品认证 : | ce | 电压 : | 220V |
| 频率 : | 50Hz |
在使用柴油发电机组时，当发电机组起动至额定转速后，出现发电机充电电流过小的现象，这种故障一般是由于个别硅二极管引线脱焊断开或电刷与滑环接触不良所造成的，具体原因如下：
1）柴油发电机硅二极管引线脱焊断开，使电枢线圈一相或二相断路
2）电刷与滑环接触不良(滑环上有脏物，碳刷磨损太大，弹簧压力不足等)，接触电阻较大，使激磁电流变小。
3）皮带打滑
4）调节器电压偏低
5）柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等。
针对以上现象可采取以下方法解决：
1）更换二极管，对柴油发电机进行装配，然后起动柴油发电机至1300r/min时，仪表盘上的充电电流表显示为15A，说明柴油发电机充电正常。
2）对柴油发电机电刷与滑环接触情况进行检查，未发现异常
3）用万用表直流电压挡测量调节器输出电压，发现输出电压很低
4）用万用表直流电压挡测量发电机输出电压，发现输出电压为5V(测量时要断开调节器与蓄电池的接线)，这证明故障在充电发电机上。
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手机：18121346689
厂家电话：400-8789-586
QQ:771585756 联系人：庞经理 或访问特赫网站：http://www.torhe.com/
| 机组型号 | TH2GF-LEH（单相豪华款电启动） |
| 发电机 | |
| 频率（HZ） | 50 |
| 最大输出(kw) | 2.2 |
| 额定输出(kw) | 2 |
| 额定电压（V） | 120,220,230,120/240 |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 绝缘等级 | B |
| 直流输出 （V） | 12V/8.3A |
| 相数 | 单相 |
| 电机形式 | 自励磁，两极，单相电机 |
| 面板形式 | 圆弧面板 |
| 启动系统 | 手启动或电启动 |
| 7米处噪音 | 70-75 |
| 燃油箱容量（L） | 13 |
| 持续工作小时（hr） | 18 |
| 发动机 | |
| 型号 | TH170F |
| 压缩比 | 20：1 |
| 动力形式 | 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式 |
| 汽缸数-缸径×行程(mm) | 1-70×55 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油 |
| 润滑油容量(l) | 0.75 |
| 燃烧系统 | 直喷式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（L×W×H)（mm） | 660*480*540 |
| 净重（kg） | 62 |
| 毛重（kg） | 65 |
| 20FT | 150 |
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小型发电机涡轮增压器的分解
(1)小型发电机维修人员在分解增压器前，应在压气机壳体、涡轮壳体与中间壳体上做装配位置标记，然后在中间壳体上拆下压气机壳体，再用两个Ml0螺钉在中间壳体上顶出涡轮壳体。
(2)拆下压气机的盖形螺母，再用专用工具拆下压气机叶轮并取下平键。
(3)取下小型发电机转子组后，再用两个M6螺钉在中间壳体上顶出压气机端的气封板和止推轴承，同时还要取下止推片和推力盘垫片。
气封板和止推轴承所在位置如图7-43和图7-44所示。
(4)取出压气机端的浮环和游动片并成对放好，不允许把位置放错。
(5)按照同样的方法拆下涡轮端的气封板和气封环，并用钳子拆下涡轮轴承座外侧的弹簧卡环。
(6)用同样的方法取出涡轮端的游动片和浮环并按拆下的顺序放好。
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