规格 : | 50千克/袋 | 软化点 : | 45 |
延度 : | 165 | 针入度 : | 92 |
外观 : | 固体沥青 | 生产厂家 : | 烟台华通 |
用途分类 : | 道路坑槽修补 | 型号 : | HTAC-10 |
沥青冷补料的出现改变了传统道路修补模式,让道路坑槽修补、路面养护工作变得简单易操作。
山西临汾沥青冷补料删繁留简快速修补道路坑槽,提升沥青冷补料的材料性能,简化道路施工步骤,延长修补路面的使用年限。
沥青冷补料和热沥青混合料在本质上有很大的区别,所以这两种材料不管是在使用方式还是使用效果方面都存在差异,沥青冷补料在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。
在行车和空气的作用下使一部分添加剂挥发,沥青逐步变稠,沥青冷补料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。
从而达到沥青冷补料的强度,但是这个过程与热沥青混合料比,沥青冷补料需要的时间比较长。
沥青冷补料的主要原料之一SBS改性沥青,其自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力构成沥青冷补料的一部分强度,可使沥青冷补料在初期强度未完全达到的情况下,为道路安全通车提供有利条件,可一边修补一边通车,不给繁忙的交通添加负担。
上述介绍的是山西临汾沥青冷补料151-9233-3629的一些基本性能,近年来我国对道路养护不断提出更好更高的修补要求,沥青冷补料首当其冲,为道路养护事业提高养护效率尽一份绵薄之力,公司还在不断研发道路养护新型材料,以促进我国道路养护事业更快、更好的发展。