规格 : | 50千克/袋 | 软化点 : | 45 |
延度 : | 165 | 针入度 : | 92 |
外观 : | 沥青混合料 | 生产厂家 : | 烟台华通 |
用途分类 : | 坑槽修补 | 型号 : | HTAC-10 |
冷补料在道路养151护9233应3629用中越来越广泛,冷补料从之前的道路应急养护材料摇身一变,变成道路养护多功能材料,小道裂缝填充,大到坑槽修补、道路铺筑、旧路翻新等,河南郑州冷补料厂家道路坑槽全天候修补材料,全天候修补更加提升了冷补料的使用性能。
冷补料逐渐成为道路养护施工中不可缺少的重要材料。
郑州冷补料不同于常见的沥青混凝土,沥青混凝土是具有热塑性的热补型产品,施工收温度限制较大,热塑性产品的优点是冷却后直接上强度,缺点是施工受施工温度、施工面积、施工场地等方面的限制,导致很多路面病害因为限制施工而延误zui佳修复时间。
郑州冷补料这方面与热料截然不同,而沥青冷补料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。
冷补料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。
郑州冷补料在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。
冷补料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。
此后强度还会逐步增加,经过一个月左右的时间,其变形和强度会逐步稳定,达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。
全天候施工的冷补料对现代化的道路养护工程十分重要,冷补料施工非常简单,几乎不需要考虑环境因素和施工温度,高于-30℃的温度下可全天候施工,供需简单、施工快速,是现代化道路养护必备材料。