| 重量KG : | 450 | 额定电压 : | 220V |
| 型号 : | DS20JQD | 品牌 : | 萨登 |
| 加工定制 : | 是 | 产品认证 : | CE |
| 额定频率 : | 50Hz | 输出电压 : | 220V |
| 额定功率 : | 20KW |
萨登20千瓦静音|汽油发电机技术参数|使用图dlin9285为基于摩擦纳米发电机的主动式三轴加速度计，可利用加速度与输出开路电压信号的线性关系，实现加速度的测量[f381。其中，单个方向的主动式加速度计是由外壳结构和内部弹簧-质量块一阻尼结构组成，质量块与内壁界面滑动摩擦产生的电压可用来表征器件所受到的轴向加速度，测试范围为13 m/s2到40 m/s2，灵敏度为0.289V } s2/m。三个主动式加速度计相互正交，可以组合成一个三维加速度计，通过三个轴向的输出，可以测量任意方向的空问加速度。该三轴加速度计具有良好的可靠性，经过4 000个周期后其输出电压无明显下降。通过将其应用于汽车防碰撞系统，该加速度计可以有效的测量汽车高速碰撞时的加速度，在高过载冲击和汽车安全系统方面具有潜在的应用前景。
摩擦电主动式偏心传感器基于3D打印的柔性铰链式摩擦纳米发电机。这种柔性铰链结构可在轴偏心时产生微变形，引起界面接触起电，可用于感知外部机械载荷。在轴高速旋转时，轴的偏心位移越大，该传感器的输出电压越高，两者具有单调性关系，并在经过10 000个周期后仍可以保持稳定的输出，结构稳定度高。在偏心位移为1.2 mm时，该传感器还可以作为能量采集器，可以在30 s内将470 nF电容的电压充到4.1 V。该传感器适合集成于轴承座，用于监测转轴偏心与机械损耗，与传统的电涡流轴心位移传感器相比，具有白驱动、结构共形、集成度高等优点，展示了在机械系统损伤监测方面的潜在应用前景。
萨登20千瓦静音|汽油发电机技术参数|使用图
| 20KW静音汽油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS20JQD |
| 额定功率（PET）汽油 | 17.6KW[22KVA] |
| 额定功率（LPG）液化气 | 16KW[20KVA] |
| 额定功率（NG）天然气 | 15KW[18.8KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 76.5[31.9] |
| 额定电流（LPG） | 69.6[29] |
| 额定电流（NG） | 65.2[27.2] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机 | |
| 发动机质保 (年) | 3 |
| 发动机型号 | PD465QR |
| 排量(cc) | 1216 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | PET/LPG/NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-70×74 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 3.5 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/70A充电电机 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 550A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机 | |
| 交流发电机制造商 | 萨登 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合（法兰连接） |
| 电机轴承 | 6206 |
| 电压稳定度 | |
| 类型 | 电子 |
| Sensing | 单相 [三相] |
| 调压 | ± 1% |
| 调速器参数 | |
| 类型 | 电子 |
| 空载至满载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安装位置 | 机箱内部，电机侧面 |
| 制造商/零部件号 | 众智/HSC420 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 市电电压检测 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 频率过低保护 | 是 |
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