| 输出功率 : | 180KW | 型号 : | DS180CE |
| 品牌 : | 萨登 | 加工定制 : | 是 |
| 产品认证 : | CE | 电压 : | 220V |
| 转速 : | 3600RPM | 频率 : | 50Hz |
萨登户外应急180kw静音柴油发电机dlin9285超过5 MW并向10 MW及以上发展。永磁直驱系统省去了齿轮箱，系统有更高的效率和可靠，因此成为超大功率系统中的研究热点团。目前有很多永磁同步发电机与全功率变流器技术组合的方案。这些方案采用低压发电机的形式，其电流非常大，效率问题非常突出，同时互连问题也较难解决，因此研究更高电压等级的机组成为当前热点叫。
多模块或多电平变流器广泛应用于中高压发电机方案中。总结了许多有前景的中压变流器方案，其中采用三电平或五电平背靠背结构的方案，基于目前的商用绝缘栅双极型晶体管(IUBT)可以做到5 000 V的电压等级。另外级联H桥电压源变换器(CHB-VSC)方案也被广泛研究。C'.H}V SC'可以通过基本的H桥单元实现高压化，达到l0 kV及以上的电压等级，但是每个单元都需要独立的直流电源供电。利用C'.HB-VSC'.作为电网侧逆变器，并用永磁同步发电机和整流器来提供隔离的直流电源。深入研究了另一种方案，即三相发电机和电网侧分别使用CHB-VSC,同时，通过带隔离变压器的双向nc-nc形成背靠背结构。然而它们拓扑结构复杂，使用了大量有源开关与直流电容组，甚至用到了多组的隔离变压器，控制方案复杂。提出了具有辅助桥臂的五电平二极管中点钳位的变流器结构，这种方案利用五电平Vienna整流器简化了发电机侧变流器}lao。但是逆变侧结构仍较为复杂，并且增加了额外的辅助桥臂来解决中点平衡问题，控制方案也比较复杂。
萨登户外应急180kw静音柴油发电机
| 200KW静音柴油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS200CE |
| 机组参数 | |
| 额定功率（KW） | 200 |
| 额定容量（KVA） | 250KVA |
| 额定电流(A) | 360 |
| 额定输出电压 | 400V/230V |
| 额定转速 | 1500rpm |
| 额定频率 | 50/60Hz |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 启动控制方式 | 电动DC24V |
| 额定功率因数 | COSΦ=0.8（滞后） |
| 燃油牌号 | （标准）0#轻柴油（常温） |
| 稳态电压调整率（%） | ≤±1 |
| 电压波动率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬态电压调整率（%） | ＋20～－15 |
| 电压稳定时间（s） | ≤1 |
| 频率波动率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬态频率调整率（%） | ＋10～－7 |
| 频率稳定时间（S） | ≤3 |
| 噪声（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 3600×1300×1700（L×W×H mm） |
| 机组重量 | 2600kg |
| 发动机参数 | |
| 品牌 | 萨登（另选发动机价格另谈： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油机型号 | SD13G310CD |
| 柴油机功率 | 227KW |
| 气缸数/敢提结构 | 6/L型 |
| 缸径*行程 | 135×150mm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤230 |
| 启动方式 | DC24V电启动 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 排气量（L） | 12.88 |
| 调速方式 | 电子调速 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 发动机类型 | 直列、四冲程、水冷、直接喷射式 |
| 转 速 | 1500rpm |
| 发电机参数 | |
| 品牌 | 萨登/斯坦福 |
| 发电机型号 | STL-200 满全铜线无刷 |
| 额定功率(Kw) | 200 |
| 额定容量（KVA） | 250 |
| 额定电流（A） | 360 |
| 额定电压 | 400V/230V |
| 绝缘等级 | H级 |
| 接线方式 | 三相四线、Y型接法 |
| 防护等级 | IP22 |
| 调节方式 | AVR（自动电压调节器） |
| 额定转速 | 1500rpm |
| 输出频率 | 50Hz |
| 输出因数 | COSΦ=0.8（滞后） |