重量KG : | 190 | 发动机型号 : | IC680E |
相数 : | 三相 | 机组型号 : | DS10000E3 |
品牌 : | d | 加工定制 : | 是 |
输出电压 : | 220/380V | 产品认证 : | ce |
起动方式 : | 电启动 | 额定电压 : | 220/380V |
额定功率 : | 10kW | 频率 : | 50Hz |
萨登DS10000E3便携发电机dlin9285实际电力系统由发电机、线路和负载组成,如果将发电机设置为顶点,将线路设置为分支,则电网的拓扑结构等效为框架结构。负载模型是恒功率模型,不考虑负载的瞬态过程。实际电力系统的发电机惯量可以分配到框架结构的分支上,可以将其定义为框架结构模型。
虽然电力网络天然的是框架结构,但惯空间集中在接头处,这在实际框架结构中与每个段上的分布式惯不同。因此,构建用于分析扰动传播的电力网络框架结构模型的关键是确定空间发电机惯量与等效的框架结构模型的关系。
2.2改进的框架结构模型的预处理
电网的简化应该进行预处理,用以减少相应框架结构模型中的段数。电力系统中可分为发电机和非发电机。
从波动力学的角度来看,发电机的惯量构成波传递的介质,在网络简化过程中应保持不变。非发电机连接发电机时,通过保持传输容量和距离不变进行化简;非发电机与线路可以通过串联或并联电路等效来减少到传输线路进行化简。
等效过程包括d-Y转换和串/并行线等效。例如,从6到9的区域是环形网络,
萨登DS10000E3便携发电机
10KW三相汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS10000E3 |
频率 (Hz) | 50 |
额定功率 (KVA) | 11.2 |
大功率 (KVA) | 12.5 |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 19 |
插座 | 1×PCE5p(32)A/1×16A(220) |
数显表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 28 |
负载运行时间 (小时) | 12 |
7米负载噪音 (dBA) | 79 |
直流输出 (V/A) | 12/8.3 |
电瓶 (AH) | 12V/30A |
动力参数 | |
动力类型 | 汽油 |
动力型号 | CH640 |
输出功率 (马力) | 20 |
起动方式 | 电起动 |
排量 (CC) | 678 |
机油容量 (L) | 1.5 |
电机参数 | |
电机型号 | AL10-3 |
功率因素 | 0.8 |
电压调节方式 | 有刷 |
包装参数 | |
净重 (Kg) | 168 |
毛重 (Kg) | 186 |
机器尺寸 长*宽*高 (mm) | 930×620×702 |