规格 : | 齐全 | 材质 : | 41Cr4 |
产地/厂家 : | 进口 |
进口41Cr4合金结构钢圆棒,进口5140合计结构钢棒材
特性及适用范围:
41Cr4(1.7035)是最常用的合金结构钢,抗拉强度、屈服强度及淬透性均比40号钢高,但焊接性有限,有形成裂纹的倾向。
41Cr4用于较重要的调质零件,如交变负荷下工作的零件、中等转速和中等负荷的零件。
表面淬火后可作负荷和及耐磨性较高、而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、曲轴、销子。
化学成份:
碳 C :0.38~0.45
硅 Si:≤0.40
锰 Mn:0.60~0.90
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.90~1.20
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)
屈服强度 σs (MPa):≥785(80)
伸长率 δ5 (%):≥9
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
硬度 :≤207HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为
热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火
交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
材料名称:5410钢材
执行标准:A
特性
5140钢材中碳调制钢,冷镦模具钢。
该钢价格适中,加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。
正火可促进组织球化,改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。
在温度550~
该钢的淬透性高于S
用途
5140这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在
此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮。
进口41Cr4合金结构钢圆棒,进口5140合计结构钢棒材