| 材质 : | 40Cr10Si2Mo | 规格 : | φ10mm-φ300mm |
40Cr10Si2Mo φ12*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ16*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ20*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ25*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ30*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ35*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ40*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ45*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ50*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ55*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ60*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ65*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ70*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ75*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ80*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ85*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ90*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ95*C(MM) <轧制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ100*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ110*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ120*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ130*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ140*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ150*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ160*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ170*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ180*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ190*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
40Cr10Si2Mo φ200*C(MM) <锻制> 内燃机气阀钢
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牌号：40Cr10Si2Mo
标准：GB/T 1221-1992
●特性及适用范围：
有较高的热勤工助学性，作内燃机进气阀，轻负荷发动机的排气阀等。
●化学成份：
碳 C ：0.35～0.45
硅 Si：1.90～2.60
锰 Mn：≤0.70
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：9.00～10.50
镍 Ni：≤0.60
钼 Mo：0.70～0.90
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：淬火回火,≥885
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥685
伸长率 δ5 (%)：淬火回火,≥10
断面收缩率 ψ (%)：淬火回火,≥35
硬度 ：退火,≤269
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：1)淬火,1010～1040℃油冷;2)回火,120～160℃空冷。
金相组织：组织特征为马氏体型。
●交货状态：一般以热处理规范状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。
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