规格 : | 齐全 | 材质 : | 55Si2MnB |
腾伟55Si2MnB弹簧钢
55Si2MnB弹簧钢化学成分
化学成分
碳C:0.52~0.60
硅Si:1.50~2.00
锰Mn:0.60~0.90
硫S:≤0.035
磷P:≤0.035
铬Cr:≤0.35
镍Ni:≤0.35
铜Cu:≤0.25
力学性能
抗拉强度σb (MPa):≥1274(130)
屈服强度σs (MPa):≥1176(120)
伸长率δ10 (%):≥6
断面收缩率ψ (%):≥30
硬度:热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB
热处理工艺
热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷;回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:回火屈氏体。
国产弹簧钢基本特性和应用
1. 65、70、85:可得到很高强度、硬度、屈强比,但淬透性小,耐热性不好,承受动载和疲劳载荷的能力低应用非常广泛,但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧
65Mn成分简单,淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好,但对过热比较敏感,有回火脆性,淬火易出裂纹价格较低,用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等,亦可制气门弹簧、弹簧环,减振器和离合器簧片、刹车簧等。
2. 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限达2.00%),强度高,弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。主要的弹簧钢类,用途很广。制造各种弹簧,如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧,汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧,磨损严重的弹簧。
55Si2MnB因含硼,其淬透性明显改善轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。55Si2MnB我国自行研制的钢号,淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好主要制造中、小型汽车的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
3. 60Si2CrA 60Si2CrVA高强度弹簧钢。淬透性高,热处理工艺性能好。因强度高,卷制弹簧后应及时处理消除内应力制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧,如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
4. 55CrMnA 60CrMnA突出优点是淬透性好,另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好大截要弹簧,如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
5.60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性最高。力学性能、抗回火稳定性等亦好大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上,圆钢直径可超60mm。
6. 50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力,细化晶粒,减小脱碳倾向。碳含量较小,塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高,疲劳性能也好各种重要的螺旋弹簧,特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧,如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等
7.60CrMnBA淬透性比60CrMnA高,其他各种性能相似尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
8.30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好工作温度500~C以下的耐热弹簧,如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等