型号 : | 1 | 品牌 : | 骄阳 |
加工定制 : | 是 | 规格 : | 1 |
猴车托绳轮轮衬,煤矿用200猴车轮衬
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猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。
由驱动装置输出动力带动钢丝绳循环无极运转,从而实现运送矿工上下井,以求缩短矿工上、下井的时间和减少矿工的体力消耗。
其主要由驱动装置、乘人装置、回绳装置、张紧装置和电控系统组成。
猴车输送原理和作用
将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。
用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。
单托轮 (又叫托轮、托绳轮、单托压绳轮、托轮装置 ),安装于煤矿斜井中架空乘人装置(俗称猴车),起到托绳的作用,本托绳轮转动灵活,耐磨使用。
单托轮适用于长距离巷道人员、货物的运输,可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。
每个单托轮约承受120kg重量,,直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮。
单托轮分类
按直径规格可分为180、200、210、240、260、280mm各厂家选用规格基本相同,区别在于长轴、短轴,轴粗为25还是30。
配套的轮衬变化,我公司可为贵处提供各种配件,提供照片或产品样品即可供货。
单托轮结构组成
托绳轮由紧固件、轴、轮体、轮衬、轮盖等组成。
轮体是铸铁制造的,托轮轮衬采用聚氨酯材料,具有耐磨、防静电、阻燃等特性,其使用寿命是橡胶材料轮衬的两倍以上。
轮体内安装一对滚动轴承。
当轮衬磨损三分之二(即余厚为三分之一厚度)厚度时,应及时更换轮衬。
单托轮的安装
1.将支撑筒用U型卡联接在工字钢横梁上。
支撑筒的中心线与先在横梁上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。
2.安装联接和托绳轮系,托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度,托绳轮轮体要沿猴车运行的实际方向,左右方向以支撑筒为中心对称。
3.安装顶紧螺栓,托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。
4.在变坡点处,由于托压绳轮压力大,必须在该处加一组支撑管以增强托压绳轮稳定性,避免钢丝绳掉道。
产品优点:
1.转动灵活。
耐磨耐用。
2.极低的摩擦系数,极高的耐磨性能。
3.优良的自润滑性,不用注油,在恶劣条件下使用不易卡死。
4.抗静电,抗阴燃,耐老化,耐化学(酸、碱和有机溶剂)的腐蚀,机械性能优异;
5.重量轻,安装方便,维修方便。