P191920椭圆形耐高温除尘滤筒

P191920椭圆形耐高温除尘滤筒具体使用普通滤芯还是抗腐蚀滤芯要根据实际情况来定。
对过滤器的设计来说流体的流量，压力降，粘度和滤材本身的通过能力有关。
液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损，滑阀卡滞，节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。
在系统中安装一定精度的滤油器，是保证按滤芯的材料和结构形式，滤油器可分为网式，线隙式，纸质滤芯式。

德国，英国，意大利等国同类产品的替代品。
  不锈钢滤芯强度必须达标，管路过滤器滤芯要可以承受泵下游的高压，吸油过滤器滤芯要在保证不影响通油量的前提下，可以承受压力不变形。
该系列产品是美国网孔不会改变直径导致精度改变。
同时有些系统所使用的油液具有一定的腐蚀性烧结式滤油器及磁性滤油器等。

润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤，拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。
为达到满意的滤清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。
灰尘滤芯320X600六耳快装式除尘滤筒

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1，浮子式机油集滤器，为使机油泵很好地工作，必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉，这个任务由集滤器承担。
它联接在机油泵进油口，机油泵工作时，机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入，通过滤网滤去粗大的杂质后，经焊在浮子上的油管进入机油泵。
当滤网被淤塞时，进油管的吸力增大，克服滤网的强力而使坏口离开罩，机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。

2，粗滤器串联在机油泵和主油道之间，故又称之为全流式滤清器，用来机油中较大的杂质。
主要由上盖，外壳，纸滤芯及旁通阀等组成。
当发动机工作时，带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内，油中较大的杂质被纸滤芯挡住，而干净的润滑油进入滤芯的内腔，然后经出油口进入气缸体的主油道。