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水泥材质地铁疏散平台根据其生产制造工艺再分：一种是混凝土疏散平台，另一种是水泥基复合材料疏散平台。
1.混凝土疏散平台混凝土疏散平台由混凝土支墩上铺混凝土支板组成。
它主要应用于盾构区间一般段和明挖区间段。
支墩和支板为钢筋混凝土结构，支墩根部与道床混凝土浇筑成整体。
支墩是主要的承力构件。
承受板及上部传递来的荷载。
2.水泥基复合材料疏散平台 水泥基复合材料疏散平台由水泥基复合材料支墩上铺水泥基复合材料支板组成。
在盾构区间钢弹簧浮置板减震道床段，为减小支墩对钢弹簧浮置板减震道床减震效果的影响，直接用高强螺栓将支墩锚固在隧道侧壁上，并对螺栓采取相应的防腐处理。
支墩不接触道床。
水泥基复合材料疏散平台具有重量轻、强度高、防火性能好等优点。
因此它比混凝土疏散平台应用在盾构区间钢弹簧浮置板减震道床段更具有优势。
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