江西赛恒实业有限公司
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水泥基灌浆料
产品描述
灌浆料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质，经一定工艺加工而成的干混砂浆。在现场使用时只需添加规定量的水，充分搅拌即可施工，简便、快捷。
灌浆料性能优越，施工简便，广泛应用在冶金、石化、电力、煤炭、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、市政等领域的设备安装、结构加固、建筑维修的重大工程项目中，其优质的质量和良好的服务受到客户的好评。
产品特点
塑性膨胀和硬化期膨胀的双重效应，确保有效承载面（EBA)大于90%,均匀传递荷载; 大流动度、不泌水、不离析；施工更加简便快捷，确保工程质量；
早强、高强，灌浆24小时后确保设备正常运行生产；
不腐蚀钢筋，抗油渗，耐久性好。
技术指标
适用范围
1. 设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆。
2. 地脚螺栓锚固灌浆。
3. 混凝土结构加固灌浆。
施工准备
1. 施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。
2. 灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3.模板支护除应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204中的有关规定外，尚应符合下列规定：
1 二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm。
2混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不超过1000mm;灌浆孔与排气孔应高于孔洞最高点50mm。
施工方法
随着我国城市经济的发展，城市人口大量集中为公共交通造成了巨大的压力，市区交通堵塞问题很明显，严重制约了城市进一步发展，为了解决城市交通问题，修建了大量立交桥和高架桥，但由于地面桥梁对城市环境的影响比较大，降低了周围土地的使用价值，跨江、河大桥对航道也有影响，同时了为了解决防空问题，故许多城市越来越多的交通转为地下，建成地下立交、地铁和地下快速交通主干道隧道。在国内的各大城市，近年来的发展使人们感觉到城市地铁在城市建设中的作用至关重要，而且随着经济的发展，这一比重将越来越大。 拌合
1. 水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。
2. 水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量拌和直至均匀。若对产品有具体拌和要求，应按其要求进行拌和。
3. 拌和地点宜靠近灌浆地点。
自由膨胀阶段和应力产生阶段取决于钢筋与混標土接触面上微细空隙的大小和钢筋的锈蚀量。徴细空隙的大小与钢筋混凝土硬化时的收缩量、混凝土的振捣质量有关,水泥用量越大、水灰比越大、混凝土密实度越小则微细製缝越大,钢筋的锈蚀量Ｚｈｅｎ．ＴｉａｎＣｈａｎｇ！”Ｊ研究表明用石灰石配制的混凝土的残余强度要比硅质集料配制的混凝土要高的多。这可能是由于在石灰石质集料混凝土，在酸性环境下，集料表面存在一界面区，此界面区溶液中的侵蚀离子比较少，降低了混凝土表面和内部的浓度差，从而减弱了有害离子对混凝土的侵蚀，从而减缓了混凝土劣化速率。微观实验表明在石灰石集料混凝土的ＩＴＺ没有明显的裂纹，而硅质集料混凝土的ＩＴＺ区存在有明显的裂缝，这是由于集料和浆体被不同速度的侵蚀造成的。与锈蚀速度、锈蚀产物的成分有关。
地脚螺栓锚固灌浆
1. 锚固地脚螺栓施工工艺应符合如下要求：1清理孔一2清理孔内积水一3清除螺栓表面油污及铁锈一4 插入螺栓调整固定一5拌合灌楽料一6饶筑一7养护一8安装设备。
2. 地脚螺栓成孔时，螺栓孔的水平偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5度。螺栓孔壁应粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8-12h，清除孔内积水。当环境温度低于5度时应采取措施预热，温度保持在10度以上。
3. 灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
4. 将拌和好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时，可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣，灌浆结束后不得再次调整螺栓。
5. <由于梁桥箱梁截面上预应力孔道数量的不断增加对主梁截面造成了较大的削弱。值得关注的是由于孔道的密集，导致截面应力在孔道附近出现应力集中，可能改变了截面应力的分布规律。所以从ＰＣ箱梁截面应力的特性着手，研究预应力孔道对ＰＣ桥梁截面受力特性的影响，为同类型桥梁的开裂等问题的对策提供理论依据，具有重大的社会意义和经济价值。有粘结预应力混凝土结构因其显著的技术经济优势在各类大、中型桥梁结构中广泛应用。span style="font-size:16px;">孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。
二次灌浆
1. 二次灌浆应根据工程实际情况，选用合适的灌浆方法。工艺流程应符合如下要求：1清理设备基础一2.24小时前开始浸水一3灌浆前清除积水一4施工机具准备一5拌合灌浆料一6二次灌浆一7养护。
2. 灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净，不得有松动的碎石、浮浆、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前lh,清除积水。
3. 二次灌浆时，应从一侧安全环保要求要求严格执行现场有关操作规程和安全管理规定。进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时灌浆。灌浆开始后，必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。
4. 轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工。
5. 在灌浆过程中严禁振捣，必要时采用灌浆助推器（沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上部推动）。
6. 设备基础灌楽完毕后，宜在灌浆后3-6h沿底板边缘向外切45度斜角。
养护
冬季施工
曰平均温度低于5度时应按冬季施工并符合下列要求：
1. 灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在10度以上，并清除积水。
2. 受冻前，水泥基灌浆材料的抗压程度不得低于5MPa。
高温气候环境施工
灌浆部位温度大于35度,应按高温气候暂缓施工并符合下列要求：
1. 灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其他热辐射。
2. 采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触的混凝土基础和设备底板的温度不应大于35度。
3. 浆体的入模温度不应大于30度。
4. 灌浆后应及时采取保湿养护措施。
免养护施工条件如下
施工温度大于5度低于35度时，基础灌浆后不用养护。超出温度范围应遵照灌浆料施工养护方法实施养护。