博瑞双杰主要生产高强灌很多学者通过静载试验对碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯构件的破坏形态及影响承载力的各项因素如配筋率、混凝土强度、梁的高跨比、剪跨比、碳纤维用量等进行了研究，并对碳纤维布加固梁满足平面变形假设进行验证，认为碳纤维布加固梁破坏与钢筋混凝土梁相似亦分为三个阶段。粘贴碳纤维布后，可以提高梁的承载能力，但随着碳纤维布用量的增加承载力提高的幅度减少。在钢筋混凝土梁开裂以后，碳纤维布能够约束裂缝的发展，随着荷载的增大裂缝发展缓慢，裂缝宽度和高度较钢筋混凝土梁小，裂缝间距小、数量多；钢筋屈服后，裂缝长度和宽度发展较快。钢筋屈服后由于碳纤维布的约束作用，加固梁仍然能够承受一定的荷载。影响ＣＦＲＰ抗弯加固效果的因素主要有：．加固区段的长度、碳纤维用量、配筋率、混凝土强度、碳纤维端部锚固情况和粘结胶的质量等。浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料 修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料
灌浆料型号：C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 &nbs随着经济的发展，不断增长的车辆荷载和交通流以及各种环境荷载的试验方案配合实际情况经多次调整、完善。整个试验分三部分进行：试验室常规试件收缩试验，分标准条件和自然条件进行，同时进行了塑性抗裂试验平（板试验）和力学性能指标的检测；现场条件，“参考墙体”早期收缩试验；现场条件，实际工程墙体早期收缩试验。作为分析周边构件网约束、钢筋内约束、施工方法等对混凝土收缩性能影响的参考基准，并为找出试验室试验数据与工程实体原位试验数据的联系与区别，仍进行了试验室试件收龙缩试验，除在标准条件下恒（温恒湿室，２０±２０℃，６０±５％）进行试验外，另筑留置一组进行自然条件下的试件收缩试验。试验室试件收缩试验在六方均无约束的状态下进行。作用，使得在役桥梁结构加固后安全性能评估成为目前亟待研究的课题，对桥梁加固后可靠度的研究成为本领域研究的热点之一。p;一次座浆料 钢筋阻锈剂 人工气候法一般是通过提高环境温度、湿度和加速干湿循环等试验手段模拟极端恶劣气候环境，从而使钢筋发生锈蚀。该方法简便易于操作，与钢筋自然条件腐蚀较为相似，但试验周期较长。该方法是在浇注筋混凝土试件时在混凝土中掺入一定比例的氯盐，从而使钢筋发生锈蚀。一般来讲,氯盐掺入的比例越高，试件内钢筋的腐蚀速度越快，达到预定的锈蚀量所需的时间越短。常用的氯盐有氯化钠和氯化钙等。该方法比较适合于模拟由于Cl－引起混凝土中钢筋锈蚀的情况，缺点也是试验周期较长。迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂
灌浆施工注意事项 为了使灌浆料的技术性能得以充分发挥，保证梁、板、柱结构加固修补工程的质量，在灌浆施工中尤其应注意以下几点问题：
4.2.1基层处理要细致，确保结合面干净拉毛。 原建筑物梁、板、柱混凝土基层要去掉疏松部分，去掉老混凝土表面面层至露出混凝土新碴，用水将表面冲洗干净后，采用界面处理剂进行拉毛处理。考虑到钢筋保护层和by系列灌浆料骨料的颗粒径，使用by系列灌浆料加固梁、板、柱时，其厚度应不小于50mm。施工前应进一步用水将梁、板、柱湿润，by系列灌浆料应采用机器搅拌，加水量应严格按合格证的推荐用水量。
2006年12月，上海市某重大工程建设中，f区2层、3层和地下1层有三根混凝土柱由于振捣不好，强度未达到设计要求，需要进行加固补强。在与施工、设计、监理等单位认真协商后，我们提出了用灌浆料进行外包加固的施工方案。该混凝土柱净高4.5m，要求加固补强之后不改变柱宽等几何尺寸。考虑到上述原因，每根柱分三段进行灌注，每段高度为1.2～1.5m，这样既可避免一次灌注时灌浆料对模板的侧压力过大而造成跑模，又便于施工。由于灌浆料中骨料***粒径为5mm左右，为了保证灌注流畅，要求每根混凝土柱剔凿进2～2.5cm，并且接茬部位老混凝土表面均匀凿毛，露出新鲜表面，以增加粘结强度。经过补强，该混凝土柱的承载能力达到了设计要求，同时也满足了使用需要。 2007年5月，某钢铁公司一深梁出现整跨梁露筋、梁底没有保护层、柱头处混凝土有漏振等现象。由于梁底钢筋排列紧密，间隙小，如果用在进行可靠性鉴定以及耐久性评估时，只需检测构件的锈蚀损伤程度，通过这些关系式就能确定构件当前状态的剩余承载力。从国内外所做的研究工作进行统计可以看出，试验试件多为钢筋混凝土梁和柱，针对锈蚀板的研究较少，而钢筋混凝土板在工程结构中普遍存在，有进一步研究的必要。喷射混凝土修补，混凝土回弹量过大，间隙小处，混凝土仍然进不去，而且修补之后的混凝土强度达不到原混凝土设计c50的要求。若采用聚合物混凝土修补，也受到施工条件的限制，不易保证与老混凝土密切结合。因此***修补方案仍然是采用by-40灌浆料灌注修补。由于梁底与侧面有许多纵向与横向的插筋伸出，修补的一大难点是支设模板。 采用by-40灌浆料加固修补时，由于其高流动度的特点，对模板支设要求比混凝土要严格得多，模板安装应当坚固稳定、不漏浆。本次修补工程中采用模板与混凝土表面的接缝，用by-40灌浆料拌制成干稠水泥浆，用手指抹成断面45°角的封缝灰浆条，以做到严密不漏浆。抹缝在灌浆前24h进行完。模板与模板之间的接缝用塑料基粘胶带贴封。粘胶带贴在模板内侧***。模板内侧不能贴时，可贴在接缝外侧。粘胶带均要贴平压实。贴粘胶带前将贴粘胶带处的浮灰清除干净。 封缝后要检查封堵情况。检查方法是用手电筒从外向模板内侧照射。如果模板内有手电筒光线，表明此处没封堵严密，需要重新封堵。也可用灌水方法检查，漏水处则需重新封堵。模板支设严密是灌浆料灌注充分以及和老混凝土密切结合的保证。由于认真采取了上述措施，这次修补结果，灌浆料与老混凝土充分结合，达到了一体化的效果