博瑞双杰主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料 修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料
灌浆料型号：C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂
灌浆料在结构加固补强中的应用实例
墙脚、现阶段中国在高速公路修建中,随着大中桥预应力梁板结构越来越普及,对预应力钢绞线的耐久性成为整个桥梁使用年的一个关键,除了对其本身质量的控制,还有它的防锈也是重要的,对管道进行压浆的一个重要原因也就是如此,但由于管道的不可见性,对其密实性教难控制,而且经常堵塞管道,效率很低,影响了质量,近几年随着高速公路的飞速发展,各种技术难题得到了有效改善,本文就以真空压浆机为例介绍其应用。柱根及柱腰等部位出现孔洞缺陷。由于缺陷大小不一，有的又相互连接，因而支设模板中合理布置灌浆
孔与排气孔是灌注成功的关键。灌浆孔与排水孔应位通过静载试验对碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯性能进行研究。对碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯构件的破坏形态、极限抗弯承载力的计算方法及影响承载力的各项因素如配筋率、混凝土强度、梁的高跨比、剪跨比、碳纤维用量等进行了研究，并对碳纤维布加固梁满足平面变形假设进行验证，认为碳纤维布加固梁破坏与钢筋混凝土梁相似亦分为三个阶段。于模板的ZG处，比缺陷的ZG位置高5～10cm，并且相对布
置。这样灌浆料从一侧灌入，气体被赶至另一侧排出，灌加固构件的粘钢质量，可先查看钢板边缘溢胶的色泽均匀程度 和硬化程度，用小锤敲击钢板来检验钢板的有效粘结面积。非锚固区有效粘结面积应大于７０％，锚固区有效粘结面积应大于９０％。浆料与老混凝土密切结合，避免窝住空气，造成新的
孔洞缺陷。这次修补过程中，对每一处缺陷的模板支设，灌浆孔和排气孔的留置都进行了仔细地分析。修补之
后，经过对修补界面处取芯和超声评定证实，新老混凝土结合非常紧密，一般研究认为锈蚀钢筋的实际弹性模量受钢筋锈蚀影响很小，可以近似取未锈前钢筋的弹性模量，即是假定锈蚀后钢筋的弹性模量不发生变化来对锈蚀钢筋进行有限元分析并取得了较为满意的结果。对于均匀锈蚀情况，因为锈蚀钢筋材料性能并未发生变化，其实际弹性模量也不会发生变化，因此可以采用钢筋的实际弹性模量和实际截面来进行计算（即相当于钢筋直径减小；对于非均匀锈蚀情况，由于一般难以描述钢筋复杂的锈蚀形态，因而不能采用钢筋的实际弹性模量来计算，这种情况下，采用名义弹性模量进行计算是方便可行的。钢筋锈蚀后的名义弹性模量随锈蚀程度的增加而降低，其退化规律与名义强度的退化相似。没有出现新的孔洞缺陷。
结构加固补强中的应用实例 2007年6月，建于1987年的上海某钢铁公司钢管厂环形炉120m烟囱需进行加固。根
据设计要求，新增钢筒壁和原有混凝土筒壁之间缝隙须用填充材料灌注密实。在经过前期钻芯取样并进行抗压
强度、碳化深度、矿物成分分析等实验后，上海宝冶工程技术公司决定用BY-40灌浆料进行加固。 加固前，首
先对烟囱原有混凝土筒壁表面的基层需进行严格处理。在剔除筒壁表面浮浆、污物、空鼓砂浆层，对裸露钢筋
进行除锈、阻锈的基础上，对局部缺陷、裂缝处也用修补砂浆进行封闭处理。设计要求填充的灌浆料可以达到
C30的强度，并具有早强，高流动性，无收缩，水灰比不大于0.35，且一昼夜强度不低于20MPa。在加固过程中
，施工单位克服了搅拌及吊装时间长，高空作业难度及危险系数高等困难，在工期高度紧张的情况下，通过
300t吊车的提升配合，将BY-40灌浆料提升到高于灌浆处高度，借助软管利用重力进行灌浆（见图3、图4、图5
）。同时BY-40灌浆料也以其良好的和易性，也保证了灌浆均匀、无离析。实践证明，BY-40灌浆料除了满足设
计要求的具有大流动度、无收缩、早强及高强的性能外，还兼备质量可靠、降低成本、缩短工期和方便施工的
特点，起到了良好的加固效果。 5、结论 经过多年的快速发展，高强无收缩灌浆料除了在传统的设备基础二次灌浆上应用外，已经在结构加固
补强方面显现出卓越的性能。由于其较传统产品更能耐高温、耐老化，且材料无毒性，成本低廉，同时具有易
于施工、工期快和加固修补效果好的特点，越来越受到广大施工技术人员的肯定。 在施工过程中，做好基层
处理确保结合面干净拉毛，支模严格确保坚固稳定不漏浆，同时科学设置灌浆孔与排气孔确保气体排出，并保
证灌浆料膨胀率及强度增长所需的温度条件等，就能起到优良的结构加固补强效在选择了大面积混凝土的适宜组分后，还应求出它们的相应数量，也即进行大面积混凝土配合比设计，以尽可能经济地配制出抗裂性好，同时强度、工作性也合适的混凝土。进行配合比设计时除了按常规根据要求的混凝土强度等级、抗渗等级、抗冻等级及拌合物的工作性，并考虑施工条件、质量管理水平按《混凝土配合比设计规程》等有关标准进行设计外，为控制混凝士结构裂缝提高混凝土抗裂性能，还应根据建筑结构承载情况、所处环境、施工条件等，确定配置强度，选定水泥、砂、石骨料、掺合料及外加剂的品种等。果。相信在今后的实际工程中
，高强无收缩灌浆料将有更广阔的应用前景。
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