博瑞双杰主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料 修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料
灌浆料型号：C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂
CGM高强无收缩灌浆料
CGM高强无收缩灌浆料是一种水泥基微膨胀的二次灌浆材料，具有流动性好、微膨胀、早强高强和抗油渗等特点，产品保证在灌浆时能够充分填充灌注空间，并具有一定的微膨胀应力以保证设备安装定位、结构补强或栽筋锚固等在一天内甚至更短时间内满足需求，大大缩短了施工周期，达到省时、省工、早运转或早承载的技术经济效果。 *产品用途： 1．适用于机器底座、地脚螺栓等设备以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连 的二次灌浆。 2.建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和路、桥的补强、抢修、加固。 3.可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 4.地铁、隧道、地下室等工程逆打法施工缝的嵌固 *技术特点： 1.早强1—3天抗压强度可达到30—50Mpa以上，设备安装完毕24小时后即可运行生;。 2.高强Z终强度可以满足各类设备安装及修补加固的需求;28天终期强度在70Mpa左右 3.高流态可天成全部空隙，满足设备及修补、加固的二次灌浆要求，无需震捣; 裂缝的出现对混凝土结构会产生以下危害：产生渗漏；加速混凝土碳化；降低混凝土抵抗各种侵蚀性介质的耐腐蚀能力；影响混凝土结构物的强度和稳定性。4.微膨胀灌浆后无收缩，保证设备与基础之间的紧密接触，与钢筋的握裹力不低于6Mpa 5.耐久性本品属于无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命，经上百次疲劳试验，50万次冻融循环
试验无明显变化； 6.抗油性在机油中浸泡28天强度明显提高。 7.耐高温栽筋后允许对钢筋进行高温切割和焊接作业； 8.冬季施工允许在-10℃气温下进行室外施工。 *参考用量参考用量计算以2.28—2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。 *施工步骤 1.准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品，清理灌浆空间并提前将混凝土表面润湿。 2.支设模板并用水泥（砂）浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆。 3.将灌浆料重量的12-15%加水量加水搅拌（机械搅拌2-3分钟，人工搅拌5分钟以上）。 4.搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要时可借助竹条或钢钎导流，可适当振捣或轻轻敲打模板。 5.施工完毕后应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。 6.使用温度为-10℃至40℃。严禁在灌浆料中掺入任何外加剂或外掺料。 *包装贮运 1.灌浆料为50kg袋装，存放在通风干燥处并防止阳光直射。 2.保质期为3个月，超出保质期应复检合 *产品特点 ☆早强高强浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。 ☆自流态现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。
☆微膨胀浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确
保设备长期安全运行。 ☆抗油渗在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。 ☆耐久性200万2011版公路桥涵施工技术规范：将压浆质量提高到了前所未有的高度。从4个方面来保证压浆密实度：对压浆材料提出严格的技术要求：“低水胶比、高流动度、零泌水率”。采用合理的压浆设备；采用先进的压浆工艺；精细的施工组织管理。次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。☆耐侯性好-40℃～600℃长期安全使用 ☆低碱耐蚀严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。 二、使用方法 1．基础处理 清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表
面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。 2．确定灌浆方式 根据设备机座的实际情况，选择相瑞士Sika公司开发的预应力加固技本采用的是纵向张拉方案,但是其锚具的设计仍然;还具有很多缺陷,而且其纵r旬张拉工艺要求千fi一顶必须特殊设计,所以该技术的实际应用仍然不多。国内中南大学周朝阳等人在试验中采用了此加固技术,传力装置对混凝土结构产生局部的损伤对加国效果的影响很大,尤其在试验中采取两端锚固,中l可没有其他的销固点时,在加载后期,在传力装宣局部容易形成混凝土压碎。应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况
下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若
灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，
以确保浆料能充分填充各个角落。 3．支模 根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必
须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。 4．灌浆料的搅拌 按产品合格证上推荐的水料（50kg）比确定加水量（3-4公斤），拌和用水应采用饮用水，
水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时
，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为12%-14%。 5．灌浆 灌浆施工时应符合下列要求： （1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实
，不得从四侧同时进行灌浆。 （2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。 （3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。 （4）.每次灌浆层厚度不宜超过100mm。 （5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以10m为宜。 （6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。 （7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但
需经试验确定其可灌性是否能达到要求。 （8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。 （9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。 （10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。 （11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。 （12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。 6、养护 （1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立
即洒水保湿养护。 （2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》另外,从图中还可以看到,在同一构件同一截面处,纵筋屈服以前,粘贴的CFRP的应变滞后于相应的纵向钢筋应变,直到纵筋屈服后CFRP应变才通渐得到较好发挥。滞后的原因是因为混凝土将力通过树脂胶的粘结剪切作用传通到梁底的CFRP片材上,但粘结胶体的刚度较小,会产生一定的剪切变形,这就耗散了本该使CFRP产生较大应变的力。所以使得CFRP应变滞后于级向受拉钢筋应变,这也就导致了普通粘贴CFRP只能在钢筋屈服后才能发挥效力。(GB50204)的有关规定。 （3）在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表 日ZD气温（℃） 拆模时间（h） 养护时间（d） －10～
096140～572105～15487≥15 24 7 <随后是铁道部和交通部分别在１９７８年和１９８６年，开始了“铁道工程结构可靠性统一标准＂及“公路桥梁可靠度’’的研究工作，随后我国第一部适用于各行业的可靠度标准出台，即《工程结构可靠度设计统一标准》（ＪＢ５０１５３．９２）。/span> 灌浆料