驾驶室采用骨架蒙皮式工程驾驶室，安全系数更高；大平面风挡玻璃，视野更开阔，消除了一般车辆的视野盲区。
驾驶室底部防护栅，有效保护车辆在恶劣工况下发动机散热器和油底壳。
全新组合后视镜搭配驾驶室全后照明灯消除视野忙点，结合单边驾驶室的开阔视野，确保了驾驶员的安全。
人性化三级上车踏步，右侧双级上车踏步。
人性化的设计充分考虑驾驶员作业。
良好的平顺性，提供舒适作业。
驾驶室内部密封良好，环绕仪表台，操作方便，减轻劳动强度。
内部空间大，心情舒畅。
空气弹簧座椅，前后可调节，靠枕调节，靠背调节，舒适性好。
可调节方向盘，可为不同驾驶员提供合适高度、角度，大大缓解驾驶疲劳强度。
三大总成优势，采用斯太尔发动机，HW15710变速器主箱双中间轴、副箱行星齿轮机构。
成熟的动力及底盘总成，社会化程度高，配件易获取。
9吨前轴、AC16双级减速桥。
发动机更加省油，动力系统更加强劲。
传动系统经过优化设计，传递动力更可靠。
430B型拉式膜片弹簧离合器，无需调整离合器间隙，膜片弹簧压紧均匀。
进气系统采用三级过滤，旋风预虑器、油浴式滤清器、纸质滤芯式滤清器。
三级过滤可有效保护发动机，延长发动机的使用寿命。
散热系统采用大功率贝洱中冷系统。
排气系统 EVB排气蝶阀，提供更好的辅助制动，更有利于车辆下坡制动。
转向系统采用ZF8098方向机，使整车转向灵活、安全可靠。
动力转向叶片泵，为转向提供液压动力。
转向油罐带有加油滤清装置，罐内设有滤芯，查看油位与加油可同时进行，操作更加简单。
悬挂系统 前悬挂：钢板弹簧+筒式减震器+稳定杆 后悬挂：对V型推力杆总成作了全面提升，前后球销总成全部采