鞍铁液压调直机轨道专用设备的技术规格
跌倒了,就重新站起来,继续向前走;傻坐在地上是没用的。
鞍铁液压调直机轨道专用设备的技术规格
使用温度:
液压调直机在20℃以上弯轨为宜,最低不低于15℃
2. 用前检查:
a.油箱内油面高度是否达标油箱容积的2/3。
b.压油连接套,间隙调整装置是否转动灵活可靠。
c.回油阀及备用回油阀作用是否可靠。
d.各相连接锁固部件是不是松脱和渗油。
3.操作流程:
a.将铁轨欲弯位置两边砼木扣件松掉。
b.将机身架存放在铁轨须要矫直(或弯折)角度的同侧。
c.将空隙调节设备手柄摆到与铁轨平行的部位。(左右晃动均可)
d.将机身架两边的顶块上下位置分別与铁轨的轨头和轨底侧边触碰。
e.将锁勾放到铁轨和机身架上,使锁勾顶块上下部分与钢轨弯曲部位的轨头及轨底侧边碰触,锁勾的另一边里面与机身架后侧面接触。
f.将空隙调节装制手柄摆在与铁轨垂直具体位置。将扳杆插进压油连接套,扭紧回油阀,摆动扳杆,活塞即可外伸,因此达标矫直(或弯折)铁轨的必要性。
g.做工作结束后,松掉回油阀,活塞需先自动校准,随后将空隙调节装置手柄再摆放在与铁轨平行部位即可将锁勾和机身架搞定路轨开展下个循环工作。
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迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程
铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢,信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率,又在设备技术层面确保行车的安全,因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分,既是铁路企业保证产品质量的重要保障,也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此,确保铁路机械设备的安全、稳定,有效的控制和预防铁路运输事故的发生,是铁路非常关注的重要课题之一。
在铁路发展的初期,一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展,养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步,先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。