轨距 : | 600 | 尺寸 : | 1200mm |
加工定制 : | 是 | 规格 : | 18-30 |
品牌 : | 森安 | 型号 : | 齐全 |
乌海水泥枕木是森安内蒙古乌海水泥枕木厂家供应当地水泥轨枕的称呼,顾名思义,其是煤矿山企业专用的小轨距轨枕,之说以称之为小,是因为森安内蒙古乌海水泥枕木厂家生产的水泥轨枕相比于铁路用1435mm轨距不光在轨距上在重量上和紧固方式上都有明显的不同,简单说就是要小得多,像规格上一般以15-43公斤为主,轨距以600轨距,762轨距,900轨距为主,还有一种是米轨,也就是一米轨距的轨枕,这种一般使用在国外,国内一般不采用,森安水泥轨枕厂家专业生产矿用细分为煤矿用,铁矿用,金矿和一些金属矿用轨枕,前面介绍过,轨枕型号规格齐全,同时也可以支持定制,只是定制的话时间可能会略久一点,因为需要做新的模具,在水泥配比上,也会做出调整等,所以还请您静心等待,下面森安就像大家简单分享一下乌海水泥枕木。
一、乌海水泥枕木规格和特点
使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。
在无缝线路上,比木枕的稳定性平均提高15~20%,当然,在不稳固的路基及新填路基等,在冬季有冻胀的地段,一般比较推荐使用,在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段,也是可以采用的。
安装在路基上不会滑动。
第三个优点是安装方便,可以直接使用与木枕相同的设备和紧固件。
轨枕因应用范围不同,长度也不同。
森安内蒙古乌海水泥枕木厂家生产的轨枕长度一般为1.2m,道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕,长度有2.6~4.85m多种。
这些一般是使用在铁路上,每公里线路上铺设轨枕的数量是根据运量和行车速度等运营条件来确定的,一般而言,在1520~1840根之间。
不言而喻,水泥轨枕数量越多,轨道强度越大。
我们也正在正在努力研发新的高良品率轨枕。
二、乌海水泥枕木发展
发展由来,第二次世界大战后,由于木材资源短缺,逐渐使用钢筋混凝土轨枕;后改进为预应力混凝土轨枕。
预应轨枕力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。
对推广无缝线路起了很大的作用。
其缺点是刚度大、弹性差,致使道床承受的压力和振动加速度增大,从而加剧道碴的粉化,造成轨道的下沉增大,对机车车辆走行部分产生不利影响。
为此,要求使用质地坚韧的道碴和在轨枕上设置弹性垫层。
各国的混凝土轨枕构造不同,大多数采取连续整根式,有些采用分别支撑钢轨的两块混凝土连以型钢的构造。
此外,还重视改善扣件的性能。
ω型弹条式扣件,潘德罗尔型扣件以及菲斯特型扣件都是为此目的而设计和制造的。
森安内蒙古乌海水泥枕木厂家生产的弹簧器,U型环,螺栓水泥轨枕便是简化后的扣件。
三、乌海水泥枕木其他分类
再看一下特种混凝土轨枕,其包括宽枕和钢纤维枕。
宽枕用钢筋混凝土制成,外形类似混凝土枕,但比枕宽,薄一些,也称轨枕板。
宽枕外观整齐美观,密排铺设在压实的清洁的碎石道床上。
宽枕每公里铺设1760块,每块宽枕上装一对扣件,由钢轨传来的荷载对宽枕的偏心小、稳定性好。
由于支承面积大,与混凝土枕比较,轨道下沉量明显减小,能减缓道床恒久变型的积累,线路平顺,减少了维修工作量。
由于宽枕轨道的弹性、断面尺寸、排水方式等方面与其他结构形式的轨道不同,因此,与其他轨道连接时必须设置过渡段,使其均匀变化。
钢纤维轨枕是指在混凝土中掺入一定量的钢纤维制成的混凝土枕。
是一种增加强度和韧性的新型复合材料。
可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、抗疲劳强度,以延长轨枕的使用寿命,适用于小半径曲线和接头部位,可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。
而森安内蒙古乌海水泥枕木厂家蒸汽脱模养护的出现,可以也使得轨枕的质量得到较高的提升,
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