GH132/SUH660板材带材圆钢无缝管丝材锻件钢锭法兰管件
添加了TI和Mo的铁镍铬合金，700℃以下具有高温强度。属于沉淀析出硬化耐热不锈钢。主要用于汽车紧固件.喷气汽车发动机，燃气涡轮以及涡轮增压器部件等有高温强度要求的用途。
SUH660/A286/S66286/GH2132，高温合金,现已纳入国家GB1221-92耐热钢系列.应用范围,650℃下使用的高温部件，石化铁道核电用涡轮盘和紧固件行业的螺丝螺杆等.该合金在650以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并有良好的加工塑性和满意的焊接性能在700℃以下具有优于奥氏体不锈钢的高温强度，属于沉淀析出硬化耐热不锈钢。与SUS 304相比Ni含量多，且添加有Ti、Al等硬化元素。因此，通过时效硬化处理，会有γ’相(fcc_Ni3(Al,Ti))析出，高温强度将得到显著提高。
镍基合金GH132/SUH660/A286/S66286热处理:镍基合金GH132/SUH660/A286/S66286为沉淀析出硬化合金，如在固溶处理后进行时效处理，可提高强度，发挥出其特性。一般进行如下所示的二级热处理。固溶热处理 980℃，保持后油冷或水冷,时效硬化处理 720℃，保持16小时后空冷,固溶处理的冷却方法应采用油冷或水冷，薄板时也可进行空冷。如果时效处理温度、保持时间等因素不够恰当时，有时无法获得目标强度，必须加以注意。原则上出货状态是以固溶热处理后的状态出厂。
镍基合金GH132/SUH660/A286/S66286焊接性:对于薄板，可在与奥氏体不锈钢相同条件下进行点焊、TIG焊接、MIG焊接以及手工电弧焊。
镍基合金GH132/SUH660/A286/S66286切削性:切削性略优于标准奥氏体不锈钢。切削时虽然可用高速钢工具，但应尽量使用超硬合金工具，必须将推进速度调慢，加大切削深度。
镍基合金GH132/SUH660/A286/S66286用途:660主要用于喷气飞机发动机、燃气涡轮以及涡轮增压器部件等有高温强度要求的用途。