壳牌可耐压（Omala）F液压油 应用·钢齿轮传递系统·需要全极压特性的工业齿轮装置·轴承·循环和飞溅润滑系统壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。
性能特征：1.的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。
2.杰出的氧化和热稳定性。
3.有效阻止腐蚀。
4.无铅5.较宽的粘度6.优异的抗微点蚀特性7.很强的分水性能。
负载能力试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。
它能使轮齿齿面磨损减少，壳牌润滑油，尤其是在高负荷条件下更为明显。
以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。
加热器用于升高总体油温的加热器表面功率密度，不能超过11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。
换油程序在换油时．应谨遵下列程序和注意事项．作为基本原则．使用了一段时间的油品应当更新．为达到佳效果，不要将壳牌可耐压F与其他油品混合使用。
齿轮箱排空齿轮箱中的旧油，壳牌润滑油南平总代理，并进行内部检查。
人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。
注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F。
齿轮系统排空旧油。
用泵抽取可维持管路中的油循环所需的小油量的壳牌可耐压F，使其在系统中循环。
尽可能冲洗所有管路和盲点，尽可能使用热油。
不要仓促加满新油，除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器，壳牌润滑油宁德总代理，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。
如果检查结果不令人满意．则需重复整个过程。
要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。
如果检查表明系统足够清洁，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中1 少量多次的逐渐将新油加入系统中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的头三个月内，要定期检查系统，特别是过滤器的清洁性。
如果系统条件正常则可逐渐延长检查的周期到制造商推荐的周期。
壳牌润滑油(Shell)-壳牌真空泵油壳牌真空泵油8A和l5AShell High Vacuum Pump Oil 8A、15A壳牌真空泵润滑油8A和15A是由高度溶剂精炼、高粘度指数石蜡基矿物油调合而成，并经脱水工艺专为真空泵使用的特殊润滑油。
应用：壳牌真空泵润滑油8A和15A是真空泵油适用于非腐蚀性气体和蒸汽被抽除的场合。
对于要求真空度小于1 mbar的真空泵，则应根据泵的型号和抽吸介质，参照机器制造商的建议选用其它合适的润滑油。
性能特征：1、具有良好的氧化稳定性能，不易形成油泥、漆膜和其它氧化产物。
2、经过特殊的干燥处理，含水量低。
3、良好的分水性能。
4、粘度指数高，粘度随温度变化小。
壳牌加适达VP100真空泵油Shell Cassida VP100（真空泵液压油润滑油）壳牌加适达VP 100润滑油是市场上少有的几种专门为真空泵润滑所设计的食品级润滑油。
试验表明，其性能超过非食品级矿物基润滑剂，其换油周期增加五倍以上。
其在高温下所表现出的性能表明，壳牌润滑油莆田总代理，它可以防止有害氧化物的形成，因而延长油品的使用寿命。
性能特点：换油周期长。
耐磨性能好，设备利用率高。
良好的分水性能。
抗泡性能。
高粘度指数。
能够为所有的金属加工面提供强有力的抗腐蚀保护。
低温性能好，低可达-40°C。
壳牌可耐压（Omala）S2 G润滑油 （原名：壳牌可耐压润滑油）Shell Omala S2 G Oil应用：闭式工业齿轮系统高负荷齿轮循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件润滑。
性能特征：1.即使在极不利的负载条件下，由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承；2.具有杰出的热稳定性能和化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成；3.油的分水性强，机器静止下来后，渗入邮箱内的水可得以迅速分离；4.具有良好的抗腐蚀性能。
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