1、车辆尾部排气管实际是一个主，贵州混凝土搅拌车，其主要作用是消除发动机排气的噪音，减少车辆噪音对环境的污染。
2、由于主位于车的后部，温度相对较低，里面为多腔室结构，容易形成积水。
3、混凝土搅拌车发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出。
4、经常在拥堵路面低速行驶的车辆，特别在冬季积水现象会略重。
5、如燃油内硫的含量超标，混凝土搅拌车发动机燃烧后会产生硫的氧化物。
6、将车停在上坡道上，水泥混凝土搅拌车，原地轰一轰油门有助于积水的排出，可以延长的使用寿命。
混凝土搅拌车夏季要注意轮胎情况
因为温度高，如果轮胎质量不合格，履带式混凝土搅拌运输车，或者本身的胎压太高，就会使胎内气体膨胀而引起爆胎。所以，建议卡友降低10%的胎压，调至2.2千帕。这一季要多注意保养轮胎，如发现损坏，应及时修补或更换。假如有补胎，建议可以放在后轮或备胎使用。此外，夏天特别注意不能让轮胎冲撞障碍物，因为这样容易使轮胎侧壁受伤，造成隐患。行驶中发生爆胎时，司机用手紧紧控制。制动盘，缓踩刹车，使混凝土搅拌车平稳、减速停车。切勿急刹车，否则易造成甩尾甚至侧翻。
为了能够自动装卸混凝土，搅拌罐内壁焊有形状的螺旋叶片，当搅拌罐正向转动时，罐内混凝土因不断被搅动而不会很快凝结，当它反向转动时，混凝土会自动从卸料口卸出。
混凝土搅拌车使用的都是底盘，它有足够的承载力和强劲的输出功率，现在的搅拌车都是轻量化设计，装载量都是比较多的。搅拌车的结构设计要合理，操作方便，搅拌罐的进出料口耐要好，沙和石子是混凝土的主要组成部分，这些材料使得进出料口的磨损会比较严重，一般采用低合金钢制造的混凝土搅拌罐，而罐内的叶片使用寿命大概在3万-4万立方米。
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