钢结构车间管道系统安装公司，钢结构厂房管路系统安装厂家，菏泽容器设计中应分析以下热膨胀或收缩的影响：
3.1.7.1管道被约束或固定，因热膨胀或收缩而产生的作用力和力矩。
3.1.7.2管壁上温度发生急剧的变化，或由于温度分布不均匀而产生的管壁应力及荷载。
钢结构车间管道系统安装公司，钢结构厂房管路系统安装厂家，菏泽容器两种不同材料所组成的复合或衬里管道，因基层或复层热膨胀性能不同而产生的荷载及夹套管因内外管温度差而产生的荷载。
3.1.8设计中应避免管道受压力循环荷载、温度循环荷载以及其他循环交变荷载所引起的疲劳破坏。
3.1.9管道支架和连接设备的位移应作为计算的条件，钢结构车间管道系统安装公司，钢结构厂房管路系统安装厂家，菏泽容器包括设备或支架的热膨胀、地基下沉、潮水流动、风荷载等产生的位移。
3.1.10对于焊接、热处理、加工成形、弯曲、低温操作以及易挥发性流体突然减压而产生的急冷作用等情况应保证材料韧性降低在允许的范围内。
3.1.11当流体工作温度低于－191℃时，钢结构车间管道系统安装公司，钢结构厂房管路系统安装厂家，菏泽容器在选择管道材料包括隔热材料时应按环境空气会出现冷凝和氧气浓缩的因素，确定管外覆盖层，或采取相应的措施。.2第3.1.2.1款 设计压力的规定与ASME B31.3的规定一致。此规定适用于一条管道的组成件有不同的工作压力和工作温度。在工艺流程中，例如：控制阀及减压阀前后的管道、钢结构车间管道系统安装公司，钢结构厂房管路系统安装厂家，菏泽容器两股不同参数的流体汇合、流态变化及开停工操作等，都可能出现一条管道或某些组成件有多组的工作压力-温度参数。设计时必须在这几组工作参数中，找出压力和温度相耦合时严重条件下的压力，作为设计压力。按此条件，管道组成件需要大厚度，这是保证管道运行安全的重要条件。
在比较几组参数时，应在各组的P/[σ]t中取大值。[σ]t是设计温度下的许用应力，P为设计压力。钢结构车间管道系统安装公司，钢结构厂房管路系统安装厂家，菏泽容器大值即是压力-温度相耦合严重的条件。