低温液氮粉碎尼龙代加工厂家，低温液氮粉碎尼龙代加工企业，菏泽容器船舶净间距是指相邻油气化工泊位设计船型船舶间的小净距；
②相邻泊位设计船型不同时，其间距应按船长较大者取值。
4.2.5.2 两相邻的液化天然气、液化烃泊位或液化天然气泊位与液化烃泊位之间，其船舶净间距不应小于0.3倍大设计船长，且不得小于35m。
4.2.5.3 液化天然气、液化烃泊位与汕品或液休化学品泊位相邻布置时，低温液氮粉碎尼龙代加工厂家，低温液氮粉碎尼龙代加工企业，菏泽容器其船舶净间距不应小于0.3倍大设计船长，且不得小于45m。
4.2.5.4 码头工作平台两侧或浮码头内外档停靠船舶的船舶净间距，液化烃和液化天然气泊位间的船舶净间距不应小于60m，甲B类油气化工泊位间的船舶净间距不应小于25m，乙、丙类油气化工泊位间的船舶净间距可不受限制。对于两侧装卸不同火灾危险性货物的船舶净间距，应按火灾危险性等级高的执行。
4.2.6 海港液化天然气码头与接收站储罐的防火间距不应小于150m。低温液氮粉碎尼龙代加工厂家，低温液氮粉碎尼龙代加工企业，菏泽容器液化烃码头与陆上储罐的防火间距不应小于50m。其他油气化工码头与陆上储罐的防火间距不应小于表4.2.6规定的数值 油气化工码头防火间距的确定因素较复杂，首先考虑为防止和减少油气化工码头和在泊船舶火灾的发生，与周边码头、船舶及陆上相关设施要有一定的间隔；其次要考虑码头及船舶自身泄漏、火灾及爆炸对周边码头、船舶及陆上相关设施的影响；还要结合火灾案例考虑事故情况下的消防施救空间等。本规范调研过程中统计了已建海港及河港码头的防火间距执行情况，低温液氮粉碎尼龙代加工厂家，低温液氮粉碎尼龙代加工企业，菏泽容器基本上都满足《装卸油品码头防火设计规范》（JTJ237-99）的要求。本规范制定过程中，开展了油品码头泄漏及火灾模型试验及案例专题研究工作，采用数值模拟方法对码头典型事故状态下的油品泄漏扩散、低温液氮粉碎尼龙代加工厂家，低温液氮粉碎尼龙代加工企业，菏泽容器池火及管道爆炸进行模拟，分析泄漏扩散范围、热辐射范围和爆炸影响范围，对码头安全和防火间距进行量化分析。同时还对我国近年来建设的油品、液体化学品、液化烃和液化天然气码头的防火间距安全评估进行了分类统计。本规范综合上述分析，低温液氮粉碎尼龙代加工厂家，低温液氮粉碎尼龙代加工企业，菏泽容器结合国家现行有关标准提出油气化工码头相关防火间距。