AGA NO7不是标准，是一份美国天然气协会关于气体涡轮流量计的技术报告，而不是产品标准。
它总结20世纪60年代以后气体涡轮流量计在燃气中使用的理论与实践。
AGA NO7内容包括应用范围，结构安装，操作，仪表特性，校准，体积流量和质量流量测量，现场检查，计算表格等。
从我们目前查阅的资料来看， AGA NO7在美国应该和GB厂T18940-2003在国内具有同样的地位，也得到国内很多涡轮流量计生产厂家的认可。
涡轮流量计是一种速度式流量计，利用气体推动叶轮转动，叶轮的转速和流体的流量成正比，根据电磁感应原理，天津气体涡轮流量计，利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，经运算处理得出体积流量。
其测量精度较高，天津气体涡轮流量计厂家，准确度等级可达到1.0级、1.5级；量程比宽，一般为1：20测量范围宽；结构紧凑轻巧，装维护方便前后直管段要求较低，可用于中、高压计量。
1.气体涡轮流量计的传感器应按照铭牌上的标志的流量范围、公称压力及流向标记安装使用。
2.传感器应在流体温度为-30～＋80℃、环境温度为-30～＋60℃环境相对湿度不大于95％的条件下工作。
3.注意定期注油，约三个月（或实际使用1000小时）注油一次。
对于无加油系统的气体涡轮传感器（DN<=25），天津气体涡轮流量计批发，应将传感器从管道上卸下，松开压紧圈，取出导向架（叶轮随后导向架一起取出），向轴承内滴油2－3滴，然后重新装配即可，注意不要装错前后导向架。
对于有外部加油系统的气体涡轮流量计，传感器不必从管道上卸下，只要来回推拉加油杆，即向内部轴承注油，一次注油推拉1～2次即可。
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