蓄电池的种类：
电瓶，学名：蓄电池，它是储存电能的一种设备。蓄电池的使用范围很广，除了在机动车辆上比较常见外，在电力、通信等领域，我们也常常能见到他们的身影。蓄电池通过充电过程，能够把电能转化成化学能储存起来，当需要使用电力时，蓄电池可以把储存的化学能转化为电能，向外进行输出，而这一转换过程是对于蓄电池来说是可逆的。
蓄电池根据电解液的性质可以分为酸性蓄电池和碱性蓄电池。酸性蓄电池是比较常见的，它的电解液为稀硫酸溶液，而碱性蓄电池的电解液为氢氧化钾水溶液。机动车辆常用的蓄电池是铅酸蓄电池，它的优点是价格低，启动性能好，缺点是使用寿命短、体积重量较大。公众号智造大观，专注于工程机械制造行业相关理论知识分享。而本文，我们则主要对铅酸蓄电池来进行详细的介绍。
蓄电池按用途可以分为以下几类：
1、启动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、柴油机等。
2、固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、电脑等。
3、牵引型蓄电池：主要用于电瓶车，如电动自行车、电动汽车等。
其它还有铁路用蓄电池及储能蓄电池等。
常见的车用蓄电池又分为三类，一类是普通铅酸蓄电池，它的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。这种蓄电池的优点是价格便宜、电压稳定。一类是干荷蓄电池，这种蓄电池的优点是负极板有较高的储电能力，如果环境完全干燥，这种蓄电池可以在两年内保存所得到的电量，在使用时，只需加入电解液，等待20—30分钟后，便能直接使用了。另外一类是免维护蓄电池，这种蓄电池的优点是在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，除此之外，它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小等一系列优点。并且免维护蓄电池的使用寿命是一般普通蓄电池的两倍，大大高于普通的铅酸蓄电池的使用寿命。
而现在部分工程机械厂家旗下的产品(如斗山DX系列挖掘机产品)开始使用免维护蓄电池，但大部分品牌还都在继续使用传统的非免维护蓄电池(铅酸蓄电池为主)。
由于免维护蓄电池的维护成本非常低，只需要定期查看蓄电池上的状态指示孔的颜色，来对蓄电池的使用状况进行判断，如果显示为绿色，则表示蓄电池使用状态为良好；如果显示为黑色，则表示蓄电池处于馈电状态，需要进行充电，来保证工作效果；如果显示为白色，则表示蓄电池已经达到使用寿命，需要进行更换。
铅酸蓄电池的结构组成特点：
铅酸蓄电池一般由正极板、负极板、隔板、外壳、加液孔、极柱、电解液等部件组成。
蓄电池的工作性能和使用寿命不仅仅与其内部结构、质量有关，还与蓄电池能否得到正确使用和保养也是有很大关系的，如果使用和保养不当，就会造成蓄电池的早期损坏，造成蓄电池寿命减弱，存储效果下降。接下来，我们来说一说非免维护蓄电池应该如何正确使用与保养。
蓄电池的日常使用要点：
1、蓄电池的加液孔盖上一般都会设计有通气孔，在平时的使用过程中应经常检查这些通气孔，并始终保证其畅通。如果通气孔不畅通的话，在进行充放电过程时，因蓄电池内发生的化学反应所产生的气体无法及时排出，就会导致蓄电池鼓爆，引起蓄电池内部结构损坏，从而造成不必要的损失。
2、蓄电池的极柱要保持清洁，供电线路连接要牢固，要及时除去极柱和连接线头处的氧化物。笔者在文章开头就说了，如果连接不牢固或者因锈蚀造成极柱与接线接触不良，就会对充电造成到很大的影响，使用起来也会降低蓄电池的使用寿命。
3、防止蓄电池短路。在此需要特别注意，金属器件一定不能放在蓄电池上，如钳子、扳手、改锥等这些常用的金属工具，因为金属器件与蓄电池极柱连接并与金属机身搭铁后，会形成一个闭合回路，造成蓄电池短路，从而烧坏蓄电池，导致蓄电池报废。另外，蓄电池上如果有污水或者脏物也应该及时清除，因为这些杂物也会导致蓄电池短路，使蓄电池发生损坏。
4、蓄电池应该定期检查电解液是否充足。蓄电池电解液不足会使极板硫化，蓄电池容量降低。另外极板硫化的另一个重要原因就是蓄电池存电不足，存电不足还会造成蓄电池电气性能降低，缩短使用寿命。
5、蓄电池的日常保养。蓄电池如果超过一周以上的时间不用，应考虑对蓄电池进行断电，如果蓄电池有开关，则应该断开蓄电池开关。
如果没有开关的话，则对蓄电池的断电顺序是：“先断负极，再断正极”。而连接蓄电池的顺序是：“先接正极再接负极”。蓄电池如果长期不用，应将电解液调整到标准刻度线位置，并对蓄电池电量充满。
6、妥善保存，一般要放在通风、干燥、避光、温度适宜的室内。在此有一点提醒大家注意，，在使用蓄电池时，一定不能将蓄电池正、负极接错。如果接错，最直接的后果就是烧坏发电机及相关用电设备，造成不必要的损失。最后，寒暑季节还要注意蓄电池的保温和隔热。