公交车站台遮雨棚设计防风雨日晒恒凯
公交车站台遮雨棚设计防风雨日晒恒凯
三、薄膜结构裁剪设计：找形设计给出的薄膜结构表面是有初始张力的平衡曲面，而且一般是不可展空间曲面。实际加工时，要先将薄膜表面近似展开成平面，画出裁剪图，再将按裁剪图加工的薄膜块焊接成实际的结构表面。裁剪分析直接影响到结构的外观及受力性能，是薄膜结构设计及加工制做的关键步骤之一。长期型薄膜结构裁剪加工应控制在1%左右。
4、膜结构车棚的膜材表面需清洗、打扫时，工人忌穿硬底鞋直接接触表面，需穿软底无钉的鞋上膜，避免金属物体及其他尖硬物体划伤或磨刮膜结构车棚的膜表面。 忌用如：汽油、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗膜结构车棚的膜面，应用清水或中性清洗剂。 忌在膜结构车棚的膜表面长时间堆放异物如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。 忌在未经厂商认可的情况下擅自对膜结构车棚中的钢结构、钢索、夹板及螺栓等部件任意调整、拆卸。忌在膜结构车棚的膜材上随意牵拉、悬挂重物及物品。
第三，车棚也会保护新能源车辆充电桩设备，和小区充电桩设备，以及车辆和其他配套设施的线路，避免开裂以及造成车辆短路从而发生火灾及触电，第四车棚也可以大大降低阳光中紫外线的照射，对车辆和人们起着非常重要的保护作用，第五，可以完全避免酸雨，冰雹，带有腐蚀性的灰尘给车辆带来的危害，保护了人们的财产安全，增加了车辆的使用寿命。
二、开料生产加工：招标方明确方案设计后，根据施工图纸施工放样，施工放样及其好料要预埋电焊焊接收拢量和加工的剩余量，依据施工放样制做样版。 三、施工放线：根据土建工程设计标高基准点测量预埋件设计标高轴线，查验预埋件设计标高误差、上下误差。梳理結果，明确预埋件隔开的调节解决计划方案。 四、预埋件安装：预埋件安装部位，钻孔安装。