工程用350A柴油发电电焊机在使用发电电焊机时为了加大焊接电流,不得不在焊接时提高发动机的转速,造成发电输出频率改变,给发电、焊接同时使用带来不便。由于焊接绕组输出功率的限制,其焊接的负载持续率较低,限制了连续工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再经滤波输出，其纹波较大,不利于提高焊接产品的质量。发电电焊机专用ZX7-250A 电焊机采用发电与焊接共用一个发电绕组，
发电大泽发电焊机，采用日本大泽4冲程汽油发动机，较大焊条可用到Φ8mm，一机两用，小巧轻便，适合野外管道和城市市政建设，方便轻巧，一机两用，适用于市政工程，野外管道焊接和供电抢修工作!
焊条（或焊丝）的加热和熔化
熔化极电弧焊时，焊条具有两个作用：一方面作为电弧焊的一个电极；另一方面作为填充金属形成焊缝。焊条的熔化主要是靠焊接电流通过焊条所产生的电阻热，而焊接电弧产生的热量对焊条熔化属次要作用（大部分热量是用来熔化母材、药皮和焊剂）。
型 号： TO350A
电焊机参数：
额定电流： 350A
电流调节： 0-350A
额定电压： 26-30V
焊条直径： 2.0-7.0mm
空载电压： 65V
负载持续%：100
发电机参数
额定输出： 8KW
额定电压： 220V/380V
频 率： 50HZ
结构类型： 开架|手推式
转 速： 3000/3600rpm
绝缘等级： F
发动机参数
发动机型号： TO292
燃油类型 ： 0#、-10# 柴油
发动机型式 ：双缸、风冷发动机
排量(CC)： 900
工作时间： 8-12h
油 耗： 206 g/kw.h
油箱容积： 15L
机油容量： 2.65L
整机参数：
长 宽 高：950*590*665（mm）
净 重：220/230（kg）
工程用350A柴油发电电焊机焊接的起弧电流、时间都照比通用的氩焊降 低数倍，克服了焊补过程中对工件的冲击，即使是对没有加工余量的工件 的加工面也可进行修补。由于焊补电流、时间得到准确的控制，因而输进的能量可得到准确 的控制，确保输进的能量仅够用于焊丝与工件之间的熔合，不会有过多的 能量作用于工件,从而使工件表面受热影响降至zui低，达到理想修补效果。
发电电焊机款式：开架式，移动式，静音式除直流电焊功能机器还可以发电交流电压220V/80V KW-10KW 由于大泽动力汽油发电电焊机和柴油发电电焊两用机初级线圈两端要求的电压为单项220V， 因此一般交流电焊机接入电网的电压为三项80V。 当发电电焊机的电压为22-0了保证焊接过程频繁短路（焊条与焊件接触）时，发电电焊机的电压能自动调节，以限制短路电流不致无限增大而烧毁电机。